阿尔及利亚东西高速公路道路改造项目施工技术.pdfVIP

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阿尔及利亚东西高速公路道路改造项目施工技术

第43卷第1期 道路桥梁 建 筑 技 术 开 发 2016年1月 RoadsandBridges BuildingTechnologyDevelopment 65%,透层油为慢裂和可以稀释的乳液。透层残留沥青的用量 5.1 病害处理与原路面衔接部位的处理方式 为 1200g/m。 (1)问题描述 :在做病害处理的时候,通常是在原有路面 4.4 粘层施工方案 上开挖出一个方形 的坑槽,然后再挖除下部的病害部分,处 进行粘层施工前对工作面进行清扫、吹风,确保干净、 理完成后进行级配碎石或者是沥青混合料的回填。但在挖除 无尘,如有粘土块时,要用水冲刷干净,待表面干燥后再施 和回填的过程中,经常会出现因操作不当而损坏原有路面的 工粘层。采用沥青洒布车进行粘层施工,粘层沥青要均匀洒布, 情况,特别是压路机碾压时造成原有沥青路面出现裂痕,从 每车沥青开始洒布处和纵、横搭接处采取相应措施,以免沥青 而出现二次病害处理的情况 ;还有就是施工过程中对原有路 洒布不均或洒布过量,浇洒过量处要进行刮除。在洒布车喷 面造成污染 (特别是原有路面接头的立面部分),致使新老路 不到的地方采用人工进行喷洒。如果当日最低气温低于10℃、 面结合不够紧密,造成质量隐患。 有降雨可能或风速过大时,不得洒布粘层。浇洒粘层沥青后, (2)采取措施 :在开挖和回填的过程中,边部的处理尽 除沥青混合料运输外,其他车辆、严禁通行。粘层采用纯沥 量采用人工方式,避免大型机械碰触,压路机入坑方法根据 青制作的阳离子乳液,纯沥青用量为 65%,粘接层为快裂和 基坑大小不同尽量采用 吊入或者是做长坡道方式,避免在原 可以稀释的乳液。粘接层的用量与工地的条件相适应,残留 有沥青面上振动,以免损伤既有路面。压路机碾压作业也要 沥青至少为300g/m。 尽量避免紧靠边部,边部和角落位置的碾压采用手扶式压路 4.5 沥青摊铺施工方案 机和振动夯的方式进行,尽量避免损坏原有沥青层。在底部 因为本项 目为维修工程,全线没有设计高程,同时为了 病害 (级配碎石部分)完成之后,沥青混合料回填之前,一 确保有效改善路面平整度,所以摊铺方案设计为采用非接触 定要对污染的原有路面 (包括平面和立面)进行彻底的清理, 式平衡梁控制厚度和平整度。在沉陷和平整度特别差的局部 包括泥土、油渍、粉尘等都要确保清理干净,再人工涂抹乳 段落,要先进行高程测量后进行标高调整,再根据调整后的 化沥青,保证新旧沥青路面的结合。 高程进行施工,第一层打钢钎、走基准线,利用高程控制整 5.2 铣刨后路面的清理 体坡度 ;第二层采用非接触式平衡梁保证路面平整度。在有 (1)问题描述 :因为封闭施工段落施工内容较杂,交叉 病害处理的坑槽 内小范围摊铺沥青混合料时,要使用伸缩式 作业较多,致使施工段落内各种施工车辆频繁出入。同样在 摊铺机配合人工进行,可以使用滑靴搭在两侧原有路面进行 刚刚铣刨过后的路面上车辆也是频繁行驶,这样就导致来不 高度控制,保证与既有路面接平。 及清理的铣刨碎屑被轮胎碾压至铣刨后路面的细小沟壑中。 摊铺前,要保证下承层清扫干净,按要求洒布粘层。路面 发生这种现场后,清扫机和空压机都很难清除这种压实在缝 施工采用两台摊铺机摊铺,阶梯式前进。前面的摊铺机双侧配 隙中残渣,致使新旧路面间出现夹层,留下质量隐患。 备浮动基准梁,后面的摊铺机一侧使用滑靴,放在前一台铺好 (2)采取措施 :对于防范这种隐患要从两方面入手,一 的基准面上,保证接面平顺,另一侧使用浮动基准梁 (图8)。 是调整铣刨机刀头平整,尽量保证铣刨后路面平整,少留沟 摊铺机行驶速度要均匀,尽可能和沥青混合料的运送量 壑缝隙 ;二是清扫、吹风要紧跟铣刨机作业,在第一时间清 相匹配,以保证混合料均匀、不间断地摊铺。摊铺速度控制 除铣刨残渣,同时限制车辆在铣刨面上行驶。 在2-4m/min,摊铺过程中严禁随意变换速度,避免中途停顿 5.3 摊铺 时的混合料运输 影响施工质量。禁止运料车卸料时碰撞摊

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