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1、TS16949基础知识培训
一、ISO/TS16949的发展 1、世界汽车行业质量体系简介 美国:QS 9000 德国:VDA 6.1 法 国:EAQF 意大利:AVSQ 1996年,世界知名汽车制造厂 BMW, Daimler-Chrysler, FIAT, Ford, General Motors, PSA Peugeot-Citroen, Renault SA,Volkswagen and their respective trade associations贸易协会 - AIAG (美国), ANFIA (意大利), FIEV (法国), SMMT (英国) and VDA (德国).?组成the International Automotive Task Force(国际汽车工作小组),简称为IATF。 1996年,IATF开始协调和制定全球汽车工业通用的质量管理体系标准; 1999年10月,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949 ; ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001:1994为基础,综合了AVSQ (意大利)、 EAQF (法国)、 QS 9000 (美国) and VDA6.1 (德国) 等汽车行业标准要求的一个全球共同的汽车工业质量体系要求。 2002年3月, ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949 第二版; ISO/TS 16949:2002为全球汽车生产商接受. ISO/TS16949:2002 ISO/TS16949:2002已于2002/03/01正式发布,其名称是: 质量管理体系— 汽车行业产品和相关服务产品的组织 实施ISO9001:2000的特殊要求 ISO/TS16949 :2002是由国际汽车工作小组(IATF)和日本汽车制造协会(JAMA)在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。 3、目前承认TS16949的汽车主机厂 美国 GM(通用) Ford(福特) Daimler-Chrysler(戴姆勒-克莱斯勒) 法国 雷诺 标致 雪铁龙 德国 BMW(宝马) VW(大众) 意大利 FIAT(菲亚特) 日本 丰田、本田、尼桑 中国汽车主机厂对ISO/TS16949的态度 上海大众、一汽大众 要求供应商必须通过VDA6.1或ISO/TS16949; 上海通用 要求供应商必须通过QS9000或ISO/TS16949; 二汽神龙、广州风神 要求供应商必须通过ISO/TS16949; 广州本田 要求供应商必须通过ISO/TS16949; 中国汽车主机厂对ISO/TS16949的态度 长安福特 要求供应商必须通过QS9000或ISO/TS16949; 长安 要求供应商必须在2005年12月以前通过ISO/TS16949; 长安铃木 要求供应商必须在2004年6月以前通过QS9000或ISO/TS16949; 二、ISO/TS16949:2002的构成 ISO/TS 16949:2002的构成 TS 的 组 成 (1)顾客的特殊要求 全球著名的OEM,如FORD\GM\ Daimler-Chrysler \VW\ PSA\ Renault\ BMW 的特殊要求可在下载 (2)、参考手冊 APQP(产品质量先期策划和控制计划) FMEA(失效模式及后果分析) MSA(测量系统分析) SPC(统计过程控制) PPAP (生产件批准程序) 五大核心工具-----预防缺陷 五大核心工具-----预防缺陷 TS16949与ISO9001的主要变化 一、差异点 一、差异点 第三部分:ISO/TS16949:2002的管理目标 1、预防缺陷; (A)第一次就要把事情做对。 (B)质量是要符合顾客的客观要求,而不是“差不多” 。 (C)质量问题要预防,而不是靠大量的检验来达成质量; (D)质量的衡量标准是不良质量成本 ,即:如果不符要求的将要付出代价,而不是指数。 1、预防缺陷; 实现预防缺陷的工具或手段: (1)APQP-产品质量先期策划技术的运用; (2)质量工具(DOE试验设计、QFD质量功能展开)的运用; (3)生产过程中SPC统计技术的运用—预防不合格品的产生; (4)潜在失效模式和后果分析FMEA的运用—预防不合格品的产生或降低不合格品发生的概率; (5)防错技术的运用; 我们都是活雷锋? 健忘: 不理解 判断失误 业余爱好者 针对人的失误-
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