1.世界汽车发展史.ppt

汽车发展史 1. 世界汽车发展史 2. 中国汽车发展史 1. 世界汽车发展史 1.1 汽车的起源及诞生 1.2 汽车技术发展史 1.3 汽车车型发展史 1.1 汽车的起源及诞生一、汽车的起源 1、车轮的发明使高效的运送成为可能: 文明的兴起、人类的集中、市场的设立，使得一次性地大量运送农作物的手段成为必需。当时使用的是撬板和滚棒。 首次发明装上车轮的货物车是在公元前3000年左右的美索不达米亚（Mesopotamian civilization）文明时期。一般认为，用马、骡和牛等来拉车是从公元前2500年左右开始的。 ２、发动机发明之前的交通工具　　 　　 　　⑴农用牛车 　　⑵中式手推车 　　⑶罗马双轮马车 　　⑷双轮双坐马车 　　⑸康德公共马车 　　⑹大篷马车 　　 农用牛车 公园前1100年左右，出现了农用牛车。这种车用于当时耕作、运输，每辆车一次性运量也大大提高了。 中式手推车 公园前200年左右，我国出现了中式手推车,所载货物放在轮子上方，有些手推车还装有帆，以便于行驶。 罗马双轮马车 这种双轮马车可由两、三匹或四匹马来拉，上面可站1-2人。古罗马时，军队用这种车来运送弓箭手，车轮两侧配有锋利的刀片，当时，此类马车比赛活动深受人们欢迎。 双轮双座马车 19世纪，英国的约翰.汉森发明了双轮双座马车。这种轻型高雅的马车是维多利亚时期伦敦街头上一道亮丽的风景线，马车驾驶员站在马车的后方，可通过车顶的活动门跟顾客聊天，车身前面有一扇门，两个轮子上方则为一把横置的座椅。 康德公共马车 早在19世纪初，美国人就可以乘坐不同的马车从波士顿到萨凡纳，行程达1900km，其中最有名的公共马车就是康德公共马车。驾驶员和行李报关员坐在上方，而乘客则坐在皮质弹簧座椅上，旅行较为舒适。 大篷马车 19世纪50年代，大约有5500个美国人乘坐大篷马车成群结队，浩浩荡荡的向西推进，这种大篷马车的结构简单，但非常牢固，载重量可达好几吨，常用6头牛或骡子拉动，行程缓慢，一天只能走30公里。  二、汽车的诞生 1885年，德国一个火车司机的儿子卡尔·本茨制成了世界第一辆三轮汽车。这辆汽车装用一台0.9马力的单缸汽油机，车重254公斤，最高时速15公里，并具备现代汽车的一些基本特征：电点火、水循环、钢管车架、钢板弹簧、后轮驱动、前轮转向、制动手柄等。1886年1月29日，本茨制造的汽车取得了专利权。人们把这一天看作汽车的诞生日。本茨发明的第一辆汽车现收藏在德国慕尼黑科学技术博物馆，依然可以开动。 几乎与本茨同期，另一位德国人戈特利·戴姆勒在一辆四轮车上安装了他发明的发动机。这是一台单缸卧式汽油发动机，每分钟转速为900转，它所提供的动力使戴姆勒的汽车达到16公里时速。  1.2 汽车技术发展史 ?? 汽车在100多年的历史里，经历了六个重要的里程碑。 （1）：“梅塞德斯”开创了汽车时代??? 19世纪末，法国的帕纳尔一勒瓦公司将发动机装载车前部，通过离合器，变速箱装置和齿轮传动装置把驱动力传到后轮，这种方案后来被称为“帕纳尔系统”。人们常常称这种方案为“常规方案”，目前，还有一些汽车生产制造厂采用这种方案，其中大多数是生产大型汽车的厂家。“帕纳尔系统”的地位是1901年由当时的戴姆勒发动机公司真正确立起来的，他被安装在威廉迈巴赫设计的一辆汽车上，这种汽车成为全世界汽车制造的样板。 当年，戴姆勒公司有一位杰出的汽车推销商，名叫埃米尔·那利内克，他很喜欢赛车。 汽车赛在当时就是一种有效的汽车广告，那利内克看到了这一点，并用它的那辆奔驰车参加过许多次比赛，但是，他那辆20KW（28马力）的汽车很难超过法国的赛车，于是，他说服设计师迈巴赫设计出了一种全新型号的汽车，在机械性能及外形上都作了较大的改进。埃米尔·那利内克1901年3月用新的赛车参加了“尼扎赛车周”。他有个可爱的女儿叫梅赛德斯，因此，他就用女儿的名字“梅塞德斯”作为汽车的牌号登记参赛，这种新赛车战胜了所有的对手，一鸣惊人。法国汽车俱乐部的秘书长保罗梅昂说：“我们进入了梅塞德斯时代”。从此，德国人就喜欢将戴姆勒一奔驰的汽车叫“梅塞德斯”。 （2）福特汽车公司开始批量生产汽车 1908年10月1日，汽车技术史上树起了第二个里程碑，底特律（美国的汽车城）开始生产一种以“福特”命名的汽车，型号为“T型”。 这种少见的汽车推动了一个新的工业时代的到来，在这个时代，工人们首次用大批量生产的部件在流水线上组装汽车。 亨利.福特