考虑自重应力的悬臂式抗滑桩三维土拱效应及合理间距研究_张永兴.pdfVIP

第22 卷 第2 期 中 国 公 路 学 报 Vol. 22 No. 2 2009 年3 月 China Journal of Highw ay and T ransport M ar. 2009 : 1001- 3 2( 2009) 02-0018- 08 1 1 1 2 张永兴 , 董 捷 , 文海家 , 谭捍华 ( 1. , 400045; 2. , 550001) : 为了探讨路堑边坡悬臂 抗滑桩的合理间距问题, 考虑到自重应力的存在及桩间土的受力 特点, 根据桩间滑体自身的强度条件及土拱的轴向应力与拱跨的关系, 建立了三维计算模型; 推导 出悬臂 抗滑桩的临界高度与最大桩间净距的计算公 , 并结合计算公 研究了桩间距对相关参 数的敏感度, 模拟了桩间土拱效应沿高度分布的空间形态, 分析了桩后土拱效应的影响范围; 通过 工程实例对推导的合理桩间距计算方法进行了验证结果表明: 实际设计值与计算结果基本一致, 在对悬臂 桩土拱效应进行研究时应建立三维模型 : 道路工程; 路堑边坡; 有限元方法; 合理桩间距; 土拱效应; 悬臂 抗滑桩; 自重应力 : U 416. 13 : A Research on Three-dimensional Soil Arching Effect and Appropriate Spacing of Cantilever Anti-slide Piles with Consideration of Geostatic Stress 1 1 1 2 ZHANG Yong-xing , DONG Jie , WEN Ha-i jia , T AN Han-hua ( 1. School of Civil Engineering, Chongqing Universit y, Chongqing 400045, China; 2. Guizhou Communications Planning and Prospect ing Design Academy , Guiyang 550001, Guizhou, China) Abstract: Aimed at problems about the appropriate spacing calculation of cantilever ant-i slide pile in chasm slope repelling engineering, its three-dimensional ( 3-D) calculation model w as established by considering presence of geostatic stress and mechanical characteristics about soils betw een piles, w hich is based on soil strength condition of sliding body and the relationship betw een axial stress and arch span. T he formulae of critical height and the maximum of clear spacing betw een adjacent piles w ere obtained, and