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复杂环境下深基坑施工技术及控制 申 _蠹 施以德 上海建工二建集团有限公司 上海 200080 摘要：上海虹桥商务核心区 (一期 )DI7深基坑地处闹市区，周边环境复杂。通过对周边环境的分析，在确保轨交线路 运行安全的条件下，从本工程桩基、围护开始将设计与施工紧密配合 ，调整原设计方案，最终工程桩、围护桩等得以 顺利施工。施工中通过合理分块、按需降水、信息化等手段，很好地保护了基坑及周边环境的安全，成为在虹桥商务 区域同时开工而最早结构封顶的工程。 关键词：复杂环境 深基坑 设计协调 分块开挖 施工控制 中图分类号：TU753．3 文献标识码：B 文章编号：1004—1001(2014)05—0480—03 ConstructionTechnologyandControloverDeepFoundation PitUnderComplicatedEnvironment ShiYide ShanghaiConstructionNo．2(Group)Co．，Ltd． Shanghai 200080 1 工程概况 约150m 平均开挖深度约为16．00m，最大开挖深度为 上海虹桥商务核心区 (一期 )06地块 由D17、D1830 19．15m。基地南侧舟虹路及D18街坊下为 已建成开通运营 D19三个街坊组成 ，D17街坊规划主功能为酒店、公寓和商 轨交10号线、2号线 (青浦段 )等区间，其中，D17地块的 务办公；D19街坊主要为商业用地 ，D18街坊为地下已建虹 办公楼离地铁隧道地下连续墙距离仅为4．3m。基地西侧为 桥交通枢纽的西交通广场西延伸段，与D17、D19街坊构成 申长路下方埋设有各类市政管线共18根。整个基坑的施工 地下空间联体、设置设备房和下沉式广场，整个地块形成 阶段对隧道水平变形和沉降等控制十分严格，施工过程对 集综合性、多功能的商业、办公、酒店、休 闲为一体的商 基坑及周边环境的保护要求极高。 业区 (图1)。 2 工程实施关注点 基于上述工程情况，得出本场地不仅紧邻轨交线路和 由 西交通广场 ，而且因前期施工建 (构 )筑物完成后填埋的 虹 大量杂填土、围护结构等 已成为本工程的障碍物，给本次 路 施工带来较大影响 ，其主要关注点如下： (a)D17东侧为已经建设完成西交通广场 ，地块拟建 建筑物部分地下结构将侵入原虹桥西交通广场停车通道 ， 肖浦线区问 尤其是原西交通广场的围护重力坝体 、挡墙结构、挡墙结 绍虹路 构的基础桩 、部分停车通道底板与拟建建筑地下结构重 图1工程概况 合，本次完成后的结构将和西交通广场停车通道连通。 (b)原西交通广场挡土墙与待建工程桩的影响 ：由 D17街坊北至苏虹路 ，东