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基于P-Y曲线法的水平荷载桩的特性分析

李仁杰等:基于P—Y曲线法的水平荷载桩的特性分析 i17 基于 P—Y曲线法的水平荷载桩的特性分析 李仁杰 , 王鲁杰 (1.山东电力工程咨询院有限公司. 济南 250100; 2.同济大学土木工程学院地下建筑与m程系。 上海 200092) 【摘 要】 对于水平受荷桩 ,P—I曲线法是一种较好地反映其非线性变形特性的计算方法 ,当桩身变形较 大时,其它方法相比P—Y曲线法有很大的优越性。本文依有限差分迭代法在迭代过程中反复利用土的P~l,曲 线,直至计算到桩的相对刚度与实际绘制的P—Y曲线相符合,并通过实例分析表明该方法可很好地反映实际情 况,具有一定的实用性。 【关键词】 水平荷载桩;P—l,曲线;有限差分迭代法 【中图分类号】 TU473.1 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2013)08~0117—02 P—Y曲线法是一种非线性地基反力计算方法,方法可 根据美国API规范法,静荷载下,尸一l,曲线可按下列公 考虑土的非线性特性、分层特性、不同土类及荷载类型等因 式确定: 素影响,适于分析水平荷载作用下的桩基 ,特别是横向荷载 当 ‰ 8时 :pip =0.5(y/y~) 下有较大变形的桩。P—Y曲线法最早 由Matlock等 提 当 ‰ ≥8时:P/p =1 出,并被列入美国API规范。我国学者也对P—Y曲线法进 Yso= 2.5850d 行了大量地研究 J,提出了适合于我国土质特性的P—Y 其中,8 为三轴试验中偏应q=0.5q时的应变;p 为 曲线计算方法,这些计算方法基于有限差分的思想,但对变 桩侧单位面积的极限水平土抗力标准值。 截面桩或桩结构物与其它结构物共同作用体系等情况下的 当 ,时 ,P =3c + z/d 计算仍存在一定的困难。 当 ≥ 时,P =9c P—y曲线法保证了桩土之间的变形协调,适用于线性 6cd 一 和非线性,静载和循环荷载,避免了现行单一参数法的缺 .yd+ 陷,被认为是 目前比较先进和有前途的水平受荷计算方法。 2 实例分析 由于是有限差分的思想需要反复查表和迭代计算,因此用 已知一直径为6001111111的PHC管桩 ,壁厚 110mm,桩长 编写程序来进行比较繁琐的计算过程是非常有意义的。 为20m,桩身抗弯刚度E1=196319kN ·in。 1 P—y曲线模型 (1) 地基处理前。土层参数:0—7.0m土层,重度 = 性工程,沉管隧道的安全运营具有重要的经济意义与社会 社 ,2002. 意义。根据隧道检测评估结果 ,应针对城市隧道运营、养护 [2] 杨新安 ,黄宏伟.隧道病害与防治 [M].上海:同济大学出版 和管理展开以下工作 : 社 。2003. [3] 代高飞 ,朱合华,夏才初.某公路隧道病害成因分析与治理研 (1) 隧道工程研究人员应加强城市隧道检测评估方 究[j]

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