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漫水桥施工流程

怀长路一渡河桥 应急抢修工程 施工方案 2012年8月 一、工程概况 现状怀长路一渡河桥位于怀柔区一渡河村南侧,跨越一渡河,为漫水桥。桥梁上部结构为15孔装配式钢筋混凝土实心板,跨径为15x3.6m全长54m,桥面全宽6m,两侧墩帽设警示柱。下部结构为浆砌片石重力式墩、台。设计荷载为汽车-15,验算荷载为挂车-80。 一渡河在本段河道宽度约为52米,两岸设置边坡挡墙及景观河岸。桥下常年有水,上下游均被拦河蓄水,开展旅游业。现况桥下净空约为1.2米。现况河道断面及堤顶标高不满足河道规划。 二、施工原则: 1、尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则; 2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突; 3、尽量做到挖填平衡; 4、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 三、扩大基础工艺流程 修筑施工便道→测量放样→基坑开挖→地基处理→测量放样→垫层施工→绑扎基础钢筋→安装模板→浇筑基础混凝土→拆模养生 1、清理施工现场修筑施工便道 施工前对现场进行清理平整,修筑必要的施工便道、排水系统及安装施工用电供应设备。 2、测量放样 测量队用坐标法定出基坑各控制点的平面位置,根据高程和现状土质按一定比例放坡,并洒出白灰线。用水准仪测出控制点标高,根据设计标高计算出开挖深度。 3、基坑开挖 3.1、人工配合挖掘机开挖基坑。开挖宽度比设计宽度宽出50~100cm。机械开挖到距设计深度10cm左右时,改由人工开挖至设计标高,避免超挖后回填。清除坑底的浮料,整平。 3.2、用钎探杆进行基坑底的地基承载力检测,地基承载力不小于设计要求。若不满足要求,则应根据情况进行换填、夯实或固结处理,并向驻地监理报施工方案,处理范围应宽出基础底50cm。 3.3、基础底处理完毕后,由测量队恢复基础控制点,测量基地标高,合格后,进入下道工序。 3.4、基坑开挖出的土应距基坑1-1.5m远码放在路基一侧堆成土坝,防止行人、车辆落入坑中。并设立明确的标识牌,做好围挡。 4、 垫层施工 将基坑整平至垫层底标高后,支垫层模板,浇筑垫层混凝土。基础下设置10cm厚C15混凝土垫层,每边超出基础10cm。 5、绑扎基础钢筋 1、在垫层强度达到75%后,进行钢筋骨架的制作。 2、钢筋采用集中加工、现场绑扎。 3、在钢筋骨架下垫同标号混凝土或塑料垫块。 4、钢筋加工及安装具体要求参照《钢筋加工及安装施工作业指导书》。 6、安装模板 6.1、在垫层混凝土达到一定强度后,在垫层上放出基础模板位置线。 6.2、模板安装 基础模板采用组合钢模板现场拼装。模板要接缝严密,表面平整度要符合规范要求,用螺栓和对拉螺杆进行连接,并要支撑稳固。模板支设好后,对主要控制点的标高进行测量,根据设计标高计算混凝土浇注位置,并用墨盒弹线标记。 7、浇筑混凝土 7.1、模板验收合格后进行混凝土浇筑。混凝土由罐车运至施工现场后,直接放入准备好的溜槽进行浇筑。 7.2、浇注应分层连续进行,最长间隔不得大于混凝土的初凝时间。 7.3、混凝土振捣采用插入式振捣器振捣,振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层5~10cm。振捣要均匀,不得漏振。不得触碰模板。 7.4、对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。 8、拆除模板 混凝土抗压强度达到2.5MPa 时方可拆除侧模板。 9、混凝土养生 10、注意事项 10.1施工过程中妥善保护好场地的控制桩、水准点。 10.2保护好已定位的模板,不得松动、碰撞。 10.3拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和内部受到损伤。 10.4 混凝土浇筑完成后,及时用土工布覆盖并洒水养生,防止混凝土收缩开裂。 四、桥梁构造施工工艺流程 1、支座施工工序 1.1 放出支座中心线,并在台帽上放出每块现浇实心板的详细位置并划线,以便现浇实心板准确就位,平整好安装现场场地,检查维修设备、运输道路,制定安装顺序。 1.2 橡胶支座安装前,应检查产品合格证书中有关技术性能指标,并做有关试验,如不符合设计要求时不得使用。 1.3支座下设置的支座垫石,混凝土强度应符合设计要求,顶面要求标高准确,表面平整,在平坡情况下同一块板两端支撑垫石水平面应尽量处于同一平面内,避免支座发生偏歪,不均匀受力和脱空现象。 1.4支座安装一定要做到准确、平整、干净,橡胶支座不得出现脱空现象。切实做到现浇实心板安装的受力均衡。 支座安装实测项目 项次 检查项目 规定值允许偏差 检查方法和频率 1 支座中心与主梁中心线偏位(mm) 2 经纬仪、钢尺:每支座 2 支座顺桥向偏位(mm) 10 经纬仪或拉线检查:每支座

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