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新时期我国汽车金融发展现状与对策探析.doc

  新时期我国汽车金融发展现状与对策探析   摘要:在本论文中,笔者首先介绍了汽车金融的相关理论,而后分析了当前我国金融业发展的现状,最后针对这些问题,提出了促进我国汽车金融行业健康发展的策略。相信本论文的撰写,对未来我国汽车金融业的发展有一定的促进作用。   关键词:汽车金融 金融理论 多元化服务   进入新世纪以来,我国社会经济在各方面都获得了较大发展,经济水平也有了很大提高。作为国民经济的重要行业之一,汽车行业更是得到了空前的发展,汽车产销量不断增加,依然居于全球汽车销量的前几名。同时,汽车产业的迅速发展带动了汽车金融服务业的不断发展。   一、汽车金融理论概述   汽车工业的发展,不仅促进了汽车产业总体效益的提高,同时还带动其他产业的发展,包括钢铁、石油、电子产业、保险等行业的全面发展与提高。换句话说,汽车金融服务行业的发展,有利于促进我国国民经济整体发展水平的提高,发挥着十分重要的联动作用。汽车产业具有高价值转移的特性,能够起到疏通上下游通道的作用,这也避免了各个上游产业产品的大量积压等,有效缩短了产品的周转时间,提高了资金的使用效率及利润水平等。第二,汽车金融的发展能够带动金融服务业的发展,例如保险行业及各种法律咨询服务等。第三,汽车金融的发展,为我国提供了大量的就业机会,提高了人力资源的利用效率。总之,汽车金融行业的发展,对于我国经济发展水平的提高具有十分重要的意义。   二、新时期我国汽车金融发展的现状分析   结合自己的工作经验,笔者对新时期我国汽车金融行业发展的现状进行了深入分析。由于经济体制和金融管制等限制性因素的影响,我国的汽车金融起步相对较为,发展也较为缓慢。但到2010年为止,我国汽车消费信贷市场实现了恢复性的增长,汽车信贷的规模不断扩大,极大地推动了我国汽车产业及国民经济的健康迅速发展。从市场规模来说,根据中国汽车金融报告中的相关数据,不难发现,从2010年到2014年底,我国的汽车消费金融产品余额直在不断地增长,同时,汽车的效率及市场渗透率也在不断地加深。从竞争格局方面来看,商业银行在汽车金融市场中仍然占据主导性地位,市场份额在百分之六七十左右,汽车金融公司的市场份额大约在百分之二三十左右。截止2013年底,我国汽车金融公司已经超过20家。到今年底,专家预测,汽车金融公司的消费贷款金额将突破1600亿元,市场份额将达到25%左右。从市场类型来说,汽车金融业的发展主要分为以下几个方面:汽车批发金融、汽车消费金融、汽车租赁金融以及二手车市场等。由此可以看出,当前我国的汽车金融发展较为迅速,市场主体进一步多样化,市场竞争也日趋激烈。但是,当前汽车金融行业的发展仍然处于初级阶段,有待于各方面的共同努力与配合。   三、促进我国汽车金融发展的对策   (1)构建多元化的汽车金融服务主体   正如上文中所提到的我国汽车金融业发展过程中的主体为商业银行,而国外发达国家汽车金融市场的主体则为各种专业的汽车金融公司,服务的主体相对多元化。为了改变当前主体单的状况,我国汽车金融行业应积极借鉴其他国家的先进汽车金融发展经验,扩大汽车金融行业的市场主体。一方面,要继续完善商业银行为主体的汽车消费信贷业务,提高汽车消费信贷的经济产值。而另一方面,要加快各种专业化的汽车金融公司的建设。要加强商业银行与专业化汽车金融公司之间的合作与发展,促进汽车金融行业朝着更为健康的方向发展。   (2)完善汽车金融公司的融资方式   充足的资金是保证汽车金融行业顺利发展的重要物质基础。就当前情况来看,我国大部分的汽车金融公司都是依靠股东存款或者向银行借款等方式,获得必要的资金,这种单一的资金来源,在某种程度上限制了汽车金融行业的规模扩大。因此,汽车金融企业在积极寻求银行支持的同时,要努力放宽汽车金融公司的融资渠道,允许汽车金融公司通过商业票据融资、可转换债券融资等方式获得更多的发展资金。   (3)创新汽车金融的服务产品   为了保证汽车金融行业的健康发展,相关部门必须进步完善社会信用体系,加强各种风险管理工作,尽量规避各种系统性风险。同时,还要进一步完善风险机制及保险机制等,优化发展环境,为汽车金融行业的发展奠定良好的基础。创新是个行业发展的动力与源泉。为了在激烈的行业竞争中占据主动地位,各个汽车金融机构必须加快创新,提高金融工程技术水平,优化服务质量,提高顾客的满意度。同时,还要积极利用互联网及各种移动互联技术,促进汽车金融行业的现代化发展。   四、总结   综上所述,汽车金融业的健康发展是一项长期的任务,需要有多元化的发展主体、多渠道的资金来源以及创新化的服务体系等。各个汽车金融企业必须充分认识当前的发展形势,从实际出发,选择科学合理的发展策略,促进自身的极大发展。随着社会经济发展水平的不断提高,科学技术的不断进步,加之各方的共同

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