湘潭至湘乡2级公路改建工程概况.docVIP

湘潭至湘乡二级公路改建工程概况 一、公路沿线建设条件 1.1 地理位置 湘潭至湘乡公路自西向东横穿湘潭县及湘乡市，东接国道G107，西连国道G320，是连通湘潭市农业生产腹地的一条农村经济线；也是连接两县市旅游资源的一条纽带，对区域国民经济建设和社会发展场地内分布的地层主要有第四系覆盖层、））(Qh) 1、种植土（地层编号①-1）：青灰色、灰褐色，松散-稍密，饱和-湿-稍湿，以软塑-可塑粉质黏土为主，含植物根系及有机质，含少量角砾、碎石，勘厚0.5-2.0m，平均厚度0.8m。广泛分布于沿线水稻田、菜地、沟谷及山坡上等范围内。 2、填筑土（①-2）：杂色，稍密，稍湿，主要成份粉质黏土、碎石土，勘厚0.5-9.7m，平均厚度3.1m。主要分布于沿线公路、水沟堤坝。 3、淤泥质土(②-0)：灰、灰褐色，软塑，饱和，含少量有机质，零星出露于沿线沟谷、水塘、稻田等低洼地带及河床中，勘厚0.7-5.8m，平均厚度1.84m，最厚处位于ZD-30-砂子塘桥2号孔。 4、黏土（②-1)）：灰褐、褐黄色，硬塑-可塑-软塑，稍湿-湿-饱和，见铁质，冲积成因，勘厚1.7-10.3m，平均厚度6.2m，不均匀分布于沿线冲沟、河床两岸及低洼处稻田中的浅表层。 5、粉质黏土（②-2）：灰褐、褐黄色，硬塑-可塑-软塑，稍湿-湿-饱和，见铁质，冲积成因，勘厚4.8-9.0m，平均厚度4.2m，不均匀分布于沿线冲沟、河床两岸及低洼处稻田中的浅表层。 6、细砂（②-4）：灰黄色，稍密，饱和，以细砂为主，粉细砂含量70-80%,少量泥质充填，勘厚4.8-9.0m，平均厚度6.9m，不均匀分布于沿线冲沟、河床两岸及低洼处稻田中的浅表层。 7、中砂（②-5）：灰黄色，稍密，饱和，以中砂为主，含少量的砾石及泥质，勘厚0.7-6.4m，平均厚度2.5m，不均匀分布于沿线冲沟、河床两岸及低洼处稻田中的浅表层。 8、粗砂（②-6）：灰黄色，稍密，饱和，以细砂为主，含少量的砾石及泥质，勘厚0.2-3.7m，平均厚度1.5m，不均匀分布于沿线冲沟、河床两岸及低洼处稻田中的浅表层。 9、圆砾土（②-8）：褐黄色，稍密，湿-饱和，砾含量50-60%，粒径2-30mm，成份以灰岩为主，呈圆形、次圆形，中粗砂及黏质充填，出露于低洼冲沟地带，勘厚0.8-4.7m，平均厚度2.5m。 1.4.1.2 第四系更新统（Q p） 1、黏土（③-1）：褐黄色，稍湿-湿，可塑-硬塑，手捻稍有砂感，局部含碎石，残坡积成因，揭露层厚2.8-8.5m，平均厚度6.0m。不均匀分布于沿线山丘及坡脚。 2、粉质黏土（③-2）：褐黄色，稍湿-湿，可塑-硬塑，手捻稍有砂感，含碎石，残坡积成因，揭露层厚0.6-10m，平均厚度5.8m。不均匀分布于沿线山丘及坡脚。 1.4.1.3 下第三系（E1） 主要分布于项目区K40+500-K48+667段，出露的岩石为泥质粉砂岩(地层编号④)：褐红色，砂质结构,层状构造，节理裂隙较发育，岩质极软； 其中全风化层(④-1)：原岩结构已破坏，岩石已风化成砂状，岩芯呈土状，勘厚3.7-4.0m； 强风化层(④-2)：节理裂隙发育，岩石破碎，岩芯多呈碎块状，岩质极软，勘厚0.5-6.2m； 中风化层(④-3)：岩石较完整，岩芯多呈柱状、短柱状，岩质软，勘厚4.5m。 1.4.1.4 白垩系上统下组（K21） 主要分布于项目区K0+000-K11+900段，出露的岩石为泥质粉砂岩(地层编号⑤)：褐红色，砂质结构,层状构造，节理裂隙较发育，岩质较软； 其中强风化层(⑤-1)：褐红色，节理裂隙发育，岩石破碎，岩质极软，岩芯多因机械作用呈碎块状，砂粒状，勘厚0.9-3.0m，平均厚度1.95m； 中风化层（⑤-2）：浅灰色，岩石节理裂隙较发育，岩质软，岩芯多因机械作用呈碎块状、短柱状，勘厚6.9-12.3m，平均厚度9.04m。 1.4.1.5 二迭系上统龙潭组（P2L） 主要分布于项目区K33+900-K34+200段，出露的岩石为砂岩(地层编号⑥)：褐红色，砂质结构，层状构造，泥钙质胶结，节理裂隙较发育，岩质软； 其中强风化层(⑥-2)：灰白色，节理裂隙发育，岩石破碎，岩质极软，岩芯多因机械作用呈砂粒状，勘厚1.9-10m，平均厚度4.77m； 中风化层（⑥-3）：浅灰色，岩石微细裂隙发育，岩质软，岩芯多因机械作用呈碎块状、短柱状，勘厚5.7-13.9m，平均厚度8.87m。 1.4.1.6 二迭系栖霞组（P1q） 主要分布于项目区K30+000-K30+200和K27+900-K28+200段，出露的岩石为石灰岩(⑦)：浅灰色，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙较发育，岩质硬； 其中中风化层(地层编号⑦-3)：岩石较完整，岩质较硬，勘厚3.9-14.9m。 1.4.1.7 石炭系(