拉延模.docVIP

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拉延模

拉延模 Posted on 2009-05-08 by 一、 拉延模的典型结构 拉延形状复杂的覆盖件必须采用双动压力机。这是由于:(1)单动压力机的压紧力不够,一般有汽垫的单动压力机其压紧力等于压力机压力的20%~25~,而双动压力机的外滑块压紧力为内滑块压力的65%~70%。(2)单动压力机的压紧力只能整个调节,而双动压力机的外滑块压力可用调节螺母调节外滑块四角的高低,使外滑块成倾斜状,调节模压料面上各部位的压料力,控制压料面上材料的流动。(3)单动压力机的拉延深度不够。(4)单动拉延模的压料板不是刚性的,如果压料面是立体曲面形状,在开始拉延预弯成压料面形状时由于压料面形状的不对称致使压料板偏斜,严重时失掉压料作用。 覆盖件拉延模的结构是由双动压力机决定的,虽然在确定拉延件工艺方案和绘制拉延件图时比较复杂,但其结构比较简单。拉延模的结构,由主要的三大件或四大件组成:即凸模、凹模、压边圈或凸模、凹模、压边圈和固定座。凸模通过固定座安装在双动压力机的内滑块上,压边圈安装在双动压力机外滑块上,凹模安装在双动压力机下台面上,凸模与压料圈之间、凹模与压料圈之间都有导板导向。 拉延模主要由五件组成,固定座、压边圈、顶出器、凹模和凸模。凸模、凹模、压料圈是由钼钒铸铁铸成,经加工后棱线、凹模拉延圆角等处根据需要可以进行表面火焰淬火,淬火硬度50~55HRC。固定座1由灰铸铁铸造。拉延模铸造后都应经退火处理以消除铸造应力。顶出器是在拉延完成后顶出拉延件便于让机械手取件。 图12-20所示为散热器罩拉延模。图12-20a为覆盖件图,图12-20b为拉延件图。该制件的拉延方向是按汽车位置翻转90°,其投影关系不改变。考虑到制件两边有孔,因此两边采取倾斜修边,前后采取垂直修边,在第二工序修边冲孔模中一次行程完成。这样两边的折边沿制件斜壁展开,前边按边缘提高5㎜做30°补充,见放大图。修边后该处印痕不明显,后边将翻边90°展开,见放大图压料面中部与拉深件底部平行,拉延深度为55㎜,两端由R与直线组成。压料面的展开长度比凸模表面展开长度短,凸模对压料面材料有拉延作用,凸模开始拉延时与压料面下材料的接触面积大,将散热孔翻边补平构成散热器罩的拉延件。 图12-20c所示为拉延模的纵向剖视,d为横向剖视。拉延模由凸模、凹模和压料圈组成。顶出器除了顶出拉延件外还起着凸筋成形凹模的作用,顶出器与凹模用导板导向,凸筋的成形靠凸形,因此顶出器除R外可以空开。 二、 结构尺寸参数 拉延模的凸模、凹模、压料圈和固定座都采用铸件,要求既要尽量减轻重量又要有足够的强度,因此铸件上非重要部位应挖空,影响到铸件强茺的部位应加添立筋。拉延模结构尺寸参数:凸模工作表面和轮廓一般应保持70~90㎜,为了减少轮廓面的加工量,轮廓面的上部应有15㎜空档毛坯面,凹模和压料圈上的压料面一般应保持75~100㎜,压料圈内轮廓上部为减少加工量也应向外有15㎜的空档毛坯面,两个零件的立筋断面厚度采用45~60㎜。压料面K值按拉延前拉延毛坯的压料宽度加大40~80㎜确定,K值在130~240㎜范围内。 冲模的闭合高度应适应双动压力机的规格。内滑块除凸模上装有固定座外还备有垫板,垫板与内滑块紧固,固定座安装在垫板上。在人工安装时要求固定座上平面高于压料圈上平面350㎜以上,便于安装工卧装。外滑块备有下垫板、下台面和上垫板。上垫板紧固在外滑块上,压料圈安装在上垫板上。 三、 凹模结构 凹模的作用是形成凹模压料面和凹模拉延圆角。压料圈首先行程入下到下极点,将拉延毛坯压紧在凹模压料面上并保持不动,这时运动着凸模行程往下,对拉延毛坯进行拉延直到下极点,拉延毛坯通过凹模圆角拉入凹模,拉延或凸模形状。凸模形状就是拉延件内表面形状,拉延件形状都是凸形的。拉延件上的装饰棱线、装饰筋条、装饰凹坑、加强筋、装配用凸包、装配用凹坑等一般都是在拉延模上一次成形出,拉延件的反拉延也是在拉延模上成形出。因此凹模结构除凹模压料面和凹模圆角外,在凹模里装有成形用的凸模或凹模也属于凹模结构的一部分。 由于在凹模型腔内装有成形或反拉延用的凹模或凸模,凹模结构分成了活动顶出器闭口式凹模结构、闭口式凹模结构和通口式凹模结构三种。 (一)活动顶出器闭口式凹模结构 拉延件上有装饰筋,凹模型腔必须有成形装饰筋,凹模型腔必须成形装饰筋的凹模部分。考虑到若将凹模型腔内的成形装饰筋的凹模部分设计成整体,则钳工修配比较麻烦,又考虑到拉延件拉延后采用机械手取件,基于上述两种因素,因此在凹模型腔内装有成形装饰筋用的凹模并兼顶出器用,下面用弹簧将顶出器托起。 (二)闭口式凹模结构 凹模是直壁的,拉延件上有加强筋,因此在凹模型腔里装有成形加强筋用的凹模。这个拉延件很副省长又没有直壁,所以不需要顶出器顶年,只装有弹簧作用的顶件板。成形加强筋用的凹模可直接紧固在凹

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