新型城镇建设.docVIP

新型城镇建设 党的十八大、十八届三中全会对城镇化做出了具体的战略部署，为城镇化指明了正确的发展方向。围绕中央提出的新型城镇化是以城乡统筹、城乡一体、产城互动、节约集约、生态宜居、和谐发展为基本特征的城镇化，是大中小城市、小城镇、新型农村社区协调发展，互促共进的城镇化的概念，新型城镇化就是要以中央提出“生产发展，生活富裕，乡风文明，村容整洁，管理民主”的要求，大力建设新型社区，新型城镇化建设，农民拆房盖楼，主要特点是要城乡一体化背景下的城镇化。那么，威宁自治县该如何推进城镇化建设呢？ 威宁县新型城镇化建设工作进展情况。 拥有140余万人口的威宁自治县，2009年以前面临城镇面积小，城镇化率低，脏乱差突出等特点。为了利用实施“喀斯特扶贫综合开发试点县”的机遇推动城镇化建设，初步形成“一核两轴四片区”的城镇格局。“一核”：以威宁县城中心为核心，到2020年建成面积30平方公里以上、承载30万人口的中等城市；“两轴”：以六盘水——昭通高速公路形成横向发展轴，以毕威高速公路形成纵向发展轴，建成黑石、迤那、金钟等次中心城市；“四片区”：形成以雪山镇为中心的北部城镇区；以中水镇、迤那镇为中心的西北部城镇区；以黑石镇、哲觉镇为中心的西南部城镇区；以金钟镇、东风镇为中心的东南部城镇区。 随着威宁县经济社会的快速发展，城市建设资金投入不断加大，城乡建设项目大幅增多，流动人口入住率提高，企业常住人口、在校师生、公务员和事业单位 工作人员不断增多，城市基础设施不断延伸，威宁县城镇化率显著提高。近年来威宁共新增城市面积3.22平方，占目标任务1.8平方公里的178.89%，至此，威宁县城市建成区面积达22平方公里。完成新建城市道路39.29公里，任务15平方公里的261.93%。完成城市道路绿化，公园环境绿化等0.78平方公里，占目标任务0.54平方公里的144.44%。污水处理二期工程已启动并完成投资约550万元。打造景观大道3覆盖，新建公园2个，新建公厕4个，完成新增停车场位建设面积48120平方米，完成西海码头和江家湾码头建设和百草坪门景系统建设。建设完成15000平方米的阳光海韵农贸市场投入使用。城市综合体建设项目完成投资2.52亿元，建筑面积25200平方米。完成7个省市县特色小城镇建设。 　　二、主要做法和成效 道路骨架是拉大和拓展城镇化大框架结构的命脉。县城“外围”环城公路全面通车，五里岗工业园区大道建设正如火如荼。城区交通网络突破“一条路两行树”的简单模式，县城广聚路、百合路、乌撒大道、威双大道等多功能路网建设，一年左右时间构筑起威宁新城区组团、五里岗组团、草海新城组团的城市交通骨干网络。投资89亿元的威宁至毕节高速公路现已实现全线通车。新修通乡油路和通村公路1777公里，实现了乡乡通油路、村村通公路，硬化农村通组路和串户路1463公里。威宁机场建设如火如茶的进行中。 　　“改造老城区、建设新城区”是威宁谋划县城发展的总体思路。威宁以老城区为依托，实施以草海开发保护为重点的“南退北进、东缩西移”县城发展战略。老城区改造通过疏散人口，建设适宜群众的休闲娱乐空间、公园、花园，大贝步行街、昌明学府、草海湾畔、金穗片区成为改造的四大项目。新城区建设突出以生态园林为主体，建成集人流、物流、商流、信息流为一体、城市功能合理组合，功能齐全、设施配套、环境优美、文明整洁，具有较强辐射能力的贵州省西部中心城镇。三年来，威宁开发新城区面积达4.3平方公里，涉及100余个建设项目，落地项目达90多个。 　　城镇建设需要产业支撑，目前五里岗工业园区已入驻企业26家，投资30多亿元的威宁润基水泥厂、东风大湾西井煤矿和象鼻岭水电站已投产或即将建成。鹤香果、火腿、荞酥等一大批农业深加工企业纷纷加盟。 　　围绕城镇供水、排水、供热、供气、供电、电信、道路、桥梁、污水处理、垃圾处理等基础设施建设，威宁大做“城镇综合承载能力文章”，并成功创建了省级卫生文明县城。成功打造了奥体花园与奥体中心配套开发、草海养身基地与草海旅游设施配套开发、新世纪小区与乌撒民族文化公园配套开发等基础设施与商品房共同发展的成功项目。全县城镇化率由2009年的17.72%提高到2011年的21.69%。 为提高城镇管理水平，该县建立健全了集监控、调度、指挥为一体的管理服务和应急指挥平台，实现了全方位覆盖、全时段监控、网格化管理、人性化服务。2010年“整脏治乱”工作排名从2009年的全省第78位升至37位，2012年成功创建为“省级卫生县城”。 城镇华建设存在的主要困难和问题 当前威宁县城镇化建设主要面临下列热点难点问题： 一是思想观念陈旧，对加快威宁城镇化建设的重要性、必要性认识不足。威宁长期承担屯垦戍边的历史使命，以农为主的传统意识根深蒂固，一些干部职工认为，只要把包谷学洋玉种好，把农业生产搞好