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不同冷却速率下低压转子钢30Cr2Ni4MoV的凝固组织

第36卷 第5期 上 海 金 属 Vo1.36,No.5 2014年9月 SHANGHAIMETALS September,2014 29 不同冷却速率下低压转子钢 30Cr2Ni4M0V的凝固组织 叶经政 陈湘茹 仲红刚 翟启杰 (上海大学 上海市现代冶金及材料制备重点实验室,.上海 200072) 【摘要】 研究了30Cr2Ni4MoV钢在不同冷却速率下的凝固组织,测量统计了其二次枝晶 臂间距,并回归拟合得到二次枝晶间距与冷却速率的关系 =334.9VIoM。据此,可以根据二 次枝晶臂间距推算大型铸锭 中不同部位的冷却速率,有利于认识和控制大型铸件的凝固过程。 【关键词】 低压转子钢 30Cr2Ni4MoV 凝固组织 冷却速率 AS.CAST STRUCTURE oFTHE LoW PRESSURE RoToR STEEL 30Cr2Ni4M oV UNDER DIFFERENT CooLING RATES YeJingzheng ChenXiangru ZhongHonggang ZhaiQijie (ShanghaiKeyLaboratoryofModem MetallurgyMaterialsProcessing, ShanghaiUniversity,Shanghai200072,China) 【Abstract】 Theas.caststructureofthelowpressurerotorsteel30Cr2Ni4MoVachievedin differentsolidificationcoolingrateswasstudied,andthesecondarydendritearmspacing(SDAS)was measured,thequantitativerelationshipbetweenSDAS andsolidificationcoolingrateofthesteelwas obtainedbyregressiveanalysis.Accordingto thisrelationship,thecoolingrateindifferentpartsof largeingotwascalculatedwiththesizeofthesecondary dendritearm spacing.Itwasofimportanceto thesturcturecontrollingduringproducingprocess. 【Key Words】 LowPressureRotorSteel,30Cr2Ni4Mo,As.CastStructure,CoolingRate 大型铸锻件是我 国国民经济发展的关键性行 于低压转子钢 30Cr2Ni4MoV的研究主要集 中在 业 ,也是我国重大装备制造业 的基础。大型铸锻 其疲劳性能、轧制和热处理等方面,对凝 固组织及 件是新型核电、火电等能源装备的核心构件,其中 其缺陷研究较少。 大型汽轮机转子锻件是发电设备中最为重要的零 高质量的铸锭是生产出性能优异锻件的基 部件。汽轮机转子工作环境恶劣,温度高压力大, 础,但是大型铸件 由于体积巨大,各个位置的冷却 并且要求持续工作 10万个小时以上,所以质量控 速率相差很大,造成晶粒尺寸的不均匀 。由于 制严格,需要在高温高压下有较高的韧性和塑性, 高温、凝固时间长等特点,大型钢锭现场测温存在 以避免开裂 。低压转子钢 30Cr2Ni4MoV是 目前 很大困难 ,其冷却速率和凝固时间难以准确判断。 应用最广泛的汽轮机转子材料之一,也是第三代 目前主要采用平方根定律 或者数值模拟方法 百万千瓦级核电常规岛低压整体转子材料。由于

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