南盘江特大桥C55高强超长距离泵送混凝土配合比设计.pdfVIP

2015 年第 3 期 西南公路 南盘江特大桥C55高强超长距离 泵送混凝土配合比设计 汤正华 （云南路桥试验检测有限公司　云南楚雄　675000） 使 用工程现场原材料，根据工程特点和对混凝土要求，采用正交设计方法配制 C55 高强超长 【摘 要 】 距离泵送混凝土，所配制的混凝土工作性、力学性及耐久性良好，能满足超长距离泵送早期张拉要求，实际 施工应用达到预期要求。 高强超长距离泵送混凝土；配合比设计；施工应用 【关键词】 【中图分类号】U445.57 【文献标识码】 A （3）自然条件：本桥位处于构造侵蚀剥蚀中山 1　工程概况 地貌 区，桥址 区地形深切呈宽 “U”字型河谷，两 南盘江特大桥是云南锁蒙高速公路建设项 目中 岸 地形 陡峻 。据气 象 站 多年 观测 资料， 平 均气 温 的重 点控 制性 工 程， 位 于云南 省 红河 州 开远 市楷 19.2℃，最高气温38.2 ℃，最低气温-2.5 ℃，平均降 甸， 为跨南盘江而设， 大桥 由108m+180m+108m主 雨量795mm，平均水面蒸发量 1334.1mm，相对属干 桥和 15跨30m预应力T形梁引桥组成，全长857m。该 旱少雨地 区。最热月平均气温22.7 ℃，最冷月平均 桥是云南省首座 “墩塔梁 固结体系”的预应力混凝 气 温9.8 ℃， 日照率44%， 无 霜期 308d， 雨季 5～ 10 土单索面矮塔斜拉桥， 主桥2# 、3#塔墩墩高分别为 月 ， 年 平 均 降 水 量 1106.3mm， 多 年 平 均 降 雨 量 98m和95m，桥面上塔高29m，主桥箱梁和桥塔采用 826.4mm，多年平均蒸发量 1190.8mm。 C55混凝土，为云南公路建设工程当时强度等级最高 1.2　现场泵送施工工况 的混凝土，混凝土垂直泵送高度达 130m，施工难度 （ 1）墩柱泵送高度0～ 110m，则水平换算长度 大 。根据该工程混凝土结构物 的施工特点和现场原 0～440m；90度弯管6道，折合水平换算长度72m， 材料情况，进行混凝土配合 比设计，测定新拌混凝 则墩顶最大泵送水平换算长度达512m； 土 的工作性 、硬化混凝土 的力学性能和耐久性，并 （2）箱梁泵送高度 110m，加水平换算长度0～ 成功应用于工程施工，效果良好。 90m， 泵 管 90度 弯 管 6道 ， 由此 换 算 水 平 长 度 为 1.1　现场施工状况 440～602m。 （ 1） 拌 和站： 拌 和机 为JS1000强制式搅 拌 机 1.3　现场施工基本要求 3 （两 台）， 每 台理论产量50m /h，拌 和站距离主桥 （ 1）混凝土应有较强的可泵性，适应超长距离 施工现场500余m，运输条件良好。 泵送需求； （2）泵送设备：采用武汉虎泵重工HBT80.16- （2）对于主箱梁混凝土施工，除了满足超长距 3 离泵送特性外，还需要较好 的早强性， 以便进一步 1105混凝 土泵，最大理论输送量 80m /h，输送压力 16MPa，输送管内径 125mm，布料杆长度 15m。 加快工程进度，满足总体工