单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置常见病害与对策.pdfVIP

◎ 单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置 常见病害与对策 张 昕 (上海同济建设工程质量检测站 ，上海 200092) 摘要 ： 单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置在桥梁 中的应用 已较为普遍 ，但在使用过程中该类伸缩装置 出现了一系列的病害，这 些病害是导致伸缩装置甚至桥梁寿命 降低的重要因素 。通过对几座采用单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置 的伸缩缝进行全面 的检测 ，总结普遍存在的病害及原因，并提出相应的防治策略和措施 。 关键词 ： 单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置 ；检测 ；病害 。 引言 桥 、斜拉桥等大型桥梁 的纵向、横向、扭转等多向变位 在桥梁设计中，为了保证桥跨结构在气温变化、车辆 功能，以及车载对装置本身的作用力影响上研制出的 荷载及混凝土收缩等因素影响下，桥梁梁体长度能按静 新一代桥梁伸缩装置 。该装置主要由多 向变位铰、跨 力图式 自由的变形，就要在两端之间以及在梁端与桥台 缝板 、伸缩梳齿板 、锚固结构等组成口 ]。根据外形构 背墙之间设置横 向的伸缩装置，以适应位移并保持桥面 造 ，主要分为骑缝式和跨缝式两种 ，如图1所示 。 行车的平顺 [1]。由于伸缩装置是设在梁的接 口处，其受力 近年来 ，单元式多向变位梳形板伸缩装置因其行车 状况极为复杂，在超载车的作用下，桥梁伸缩装置极易损 平顺、容易安装等优点使其在桥梁中的应用得到较大程 坏且难以修复，这不仅影响行车的舒适，而且也影响了桥 度的推广，然而 ，大量应用的背后也衍生出一系列的问 梁的使用寿命 ，严重者会伤及行车及人员的安全[1]。 题 ]。本文通过对几座采用多向变位梳形板桥梁伸缩 装置的桥梁伸缩缝装置的进行较为全面的检测 ，包括外 1 单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置性能及特点 观质量、构件材料性能、施工预埋件及混凝土性能等方 单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置 ，是针对传 面内容，总结该类型伸缩装置使用过程中普遍存在的问 统模数式及梳形伸缩装置存在的不足，特别是在悬索 题 ，通过对其原因进行分析并提出部分防治建议。 一 (a)骑缝式 (b)跨缝式 图 1 伸缩装置示意图 收稿 日期 ：2013-11—19 No．22013上踢 咯47 ◎ 2 现场检测的技术标准 检测的 目的是通过对所选定的伸缩缝进行检测 以 判断该伸缩缝的材料材质与力学性能、伸缩缝 的安装 是否满足相关标准规定的要求 。 检测选用的技术标准有 ： (1)交通行业标准JT／T723—2008单元式多向变 位梳形板桥梁伸缩装置》。 (2)梳形板钢材采用 国家标准 GB／T699—1999 《优质碳素结构钢》、GB／T7O0—20O6{(碳素结构钢》、 GB／T1591—2008 《低 合 金 高强 度 结 构 钢 》、GB／ T3274—2007碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢 80 (b)钢齿板平整度 板和钢带 》、GB／T297O一2004厚钢板超声波 自动探 伤方法》。 (3)圆钢 、方钢 、角钢等采用 国家标准GB／T702— 2008热轧钢棒尺寸、外形 、质量及允许偏差》。 (4)普通螺栓