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分层片石摊铺填筑过湿土路基试验研究
公路交通技术 2013年 10月 第5期 TechnologyofHighwayandTransport Oct.2013 No.5 分层片石摊铺填筑过湿土路基试验研究 张昌林 (招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067) 摘 要:针对过湿土因天然含水量高而不能直接用于填筑路基的问题,提 出过湿土分层片石摊铺处治技术,并对施 工方法和处治效果进行现场填筑试验研究。采用沉降观测和探坑检测 2种方法对填筑施工质量进行检测,测试结 果表明,当碾压 10遍后,沉降趋于稳定,过湿土部分嵌入片石层,两者结合紧密,路基整体填筑质量密实。 关键词:过湿土;分层片石;摊铺处治 文章编号:1009—6477(2013)05—0001—04 中图分类号:U416.1 文献标识码:A ExperimentalResearchOnLaminatedRubblesPavedand FilledOver—wetSoilRoadbed ZHANG Changlin Abstract:Inallusiontotheproblem thatover-wetsoilcannotdirectlyusedtofillroadbedforhighwater content,thispaperproposestreatmenttechnoloyg ofpavementoflaminatedrubblesonover-wetsoiland performson—site filling experimentalresearch on construction methodsand treatmenteffects. Two methods,namelysettlementobservationandpittestareadoptedtodetectfillingconstructionquality,after rollingcompactionofr10 times,thesettlementistendingtostabilize,partofover-wetsoilembedsinto urbblelayer,botharecloselyunited,andtheintegralfillingqualityofroadbediscompact. Keywords:over-wetsoil;laminatedrubbles;pavingtreatment 过湿土是指潮湿地区的平原或山区丘陵地带上 些方法当然均可用于该工程的过湿土处理。但对当 广泛分布的含水量过高的潮湿土或粉性土,其天然 地材料价格进行了调查 ,结果表明,若采用外掺水 稠度指数 为:0≤Wc1.0 J。过湿土有别于软 泥、粉煤灰等,则工程造价较高;该合同段需处治的 土,一旦其含水量降低,过湿土工程性质便会得到很 过湿土数量大,若添加外掺材料则会致使施工难度 大改善。沪蓉国道石柱至忠县高速公路 B1合同段 大且周期长。 地处两侧为高山的岩溶槽谷地带,由于两侧山体森 因此,为确保本工程工期,期望能够找到一种可 林植被茂盛,降雨充沛,致使土体含水量高,形成过 就地取材且处治效果好的过湿土处治技术,这即是 湿土,其天然含水量为 30%一60%。根据现场勘 本文研究的工程背景和工程价值所在。 察,挖方路段的表土覆盖层厚达 5~8m,个别路段 鉴于现场灰岩等石料较为丰富且部分填方为借 达 10m甚至更厚,均为典型的过湿土。 石填筑,故考虑采用直接掺加石灰岩片、碎石分层处 由于天然含水量较大,过湿土不能直接用于路 治过湿土的填筑方法。为确定处治施工技术和评价 基填筑,通常需对其进行翻挖晾晒或改 良处治后才 处治效果,对采用片石分层摊铺处治过湿土技术进 能使用。
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