不同结构类型的旧路改造升级沥青罩面结构的力学响应研究.pdfVIP

第38卷，第 1期 公 路 工 程 Vo1．38．No．1 2013年 2月 HighwayEngineering Feb．，2013 不同结构类型的旧路改造升级沥青罩面结构 的力学响应研究 张洪刚 ，黄 慧 ，岳爱军 (1．广西道路结构与材料重点实验室 广西交通科学研究院，广西 南宁 530007； 2．广西公路技工学校 ，广西 南 宁 530023) [摘 要]本文针对不同结构类型的旧路面改造升级中的沥青罩面结构，建立了三维有限元计算模型，计算对 比了半刚性基层路面结构清除旧路面层后加铺沥青层路面结构、旧沥青路面直接加铺沥青罩面结构、旧水泥路面 直接加铺沥青罩面结构的力学响应 的差异性，确定了三种不 同结构的最不利应力及受力位置 ，并对可能引起 的路 面病害及防治措施提出了建议，可为以后旧路面改造升级沥青罩面结构选择提供技术指导与参考。 [关键词]旧路改造 ；沥青罩面；有限元计算；力学特性；最不利应力 [中图分类号】U418．8 [文献标识码】A [文章编号】1674—0610(2013)O1—0129—04 M echanicalResponseonAsphaltOverlayStructurefor OldRoadofDifferentStructuralTvpes ZHANGHonggang，HUANGHui，YUEAijun (1．KeyLaboratoryofRoadStructureandMaterialsofGuangxiProvince，GuangxiTransportationRe- searchInstitute，Nanning，Guangxi530007，China； 2．GuangxiHighwayEngineeringSchool，Nanning， Guangxi530023，China) fAbstract]3Dfiniteelementmodelwasbuildedforasphaltoverlaystructureofdifierentstructural types．ThedifferentmechanicalresponsewascontrastedforthreesturcturesofSemi—rigidbaseasphalt pavement、”Black + Black”asphaltpavement、”White+ Black”asphaltpavement．Themostunfavorable stressandforcelocationwasdeterminedofrthreestructures，Recommendationswerepresentedofrpossi- bleroadsurfacediseaseandpreventivemeasures．Technicalguidanceandreferencewereprovidedofrthe futureAsphaltoverlay． [Keywords]oldroadreconsturction；asphaltoverlay；finiteelementcalculation；mechanical properties；unfavorablestress 害仍较为常见 ¨q 。因此 ，为弄清不 同结构类型的 0 前言 旧路面沥青罩面后 的结构力学响应 ，研究沥青罩面 截止 2010年底 ，广西公路通车总里程达 8万 后路面早期病害的形成发展机理，本文利用有限元 km，受结构设计 、重载交通 、气候条件 、通车年限长 方法计算对比了不同沥青罩面结构的力学特性，确 等因素综合影响，很大比例的公路路况较差，面临着