重型汽车的车架总成设计探讨.pdfVIP

学兔兔 汽车实用技术 2014年第6期 设计研究 AUTOMOBILE APPLIED TECHNOL0GY 2014 N0．6 重型汽车的车架总成设计探讨 李焕，程秀华 (陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200) 摘 要：车架的功用是支承连接汽车各零部件，并承受来自车内、外的各种载荷，本文主要概述 了重型汽车的车架总成从外形尺寸确定、纵梁孔位确定、横梁位置布置、强度计算等几个方面进 行了探讨。 关键词：车架；总体设计，n孔位设计；横梁布置、强度计算 中图分类号：U463．32 文献标识码：A 文章编号：1 671—7988(201 4)06—78—04 Research on the frame assembly design for heavy-duty vehicle Li Huan，Cheng Xiuhua (Shaanxi Heavy Duty Automobile Co．，Ltd，Shaanxi Xian 7 1 0200) Abstract：The flame not only acts as connect and support all components ofvehicle but also bear all loads from inside and outside of vehicle，this paper describes the research of flame assembly about determination of overall dimensions and hole site of main sill，arrangement of cross beam site，calculation of strength for heavy-duty vehicle． Keyword：flame；integrated design；hole site design；arrangement ofcross beam；calculation ofstrength CLC NO．：U463．32 Document Code：A Article ID：1671-7988(2014)06-78-04 碍时，还可能使整个车架扭曲成菱形。这些变形将 前言 会改变安装在车架上的各部件之间的相对位置，从 现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车 而影响其正常工作。因此，车架还应具有足够的强 架，车架是整个汽车的基体。汽车绝大多数部件和 度和适当的刚度。为了提高整车的轻量化，要求车 总成都是通过车架来固定其位置的，如发动机、传 架质量尽可能小。 动系统、悬架、转向系统、驾驶室、货箱和有关操 车架设计尤其显得非常重要，车架总体结构设 纵机构。车架的功用是支承连接汽车的各零部件， 计要求如下： 并承受来自车内、外的各种载荷。 1)满足设计任务书中提出的整车总体布置设计 车架的结构形式首先应满足总布置的要求。汽 要求。 车在复杂多变的行驶过程[}1，固定在车架上的各总 2)结合各公司现有车架，尽可能采用现有车架 成和部件之间不应发生干涉。汽车在崎岖不平的道 资源，或在现有车架资源基础上进行局部改进设计。 路上行驶时，车架在载荷作用下可能产生扭转变形 依据设计任务书中整车总体尺寸参数、货箱尺 以及在纵向平面内的弯曲变形；当一边车轮遇到障 寸参数、轴距布置