汽车电子控制系统软件建模分析与研究.pdf

][业 控 韦lJ与J立用 《自动化技术与应用 2010年第29卷第ll期 ndustryControlandApplications ★ 汽车 电子控制系统软件建模分析与研究 邱宝梅 ．王凤娟 (重庆邮电大学 重庆高校汽车电子与嵌入式系统工程研究中心，重庆 400065) 摘 要：分析和比较lr小同软件建模方法的适用条件和使用利弊 ，并}t对现有建模软件的缺点及汽车电子控制系统昕具有的日的性、 相关性、层次性、随机性等特点，采用面向对象的软件建模方法建立汽车电子控制系统模型，完整和直接的映射_r汽车电子控 制系统的问题域，较好的模拟_，现实 的属性和操作。最后以汽车ABS(AntilockBrakingSystem，防抱制动系统)为例 说明_r此方法在建模效果_卜的有效性和合理性。 关键词：汽车电了控制系统；软件建模 ；面向对象；汽车防抱死制动系统 ；问题域 中图分类号：TP3l1 文献标识码：A 文章编号：1003—7241(2010)1l一001104 AnalysesandResearchonSoftware ModelinginAutomotiveElectronicsControlSystem QIUBao-mei，WANGFeng-juan (EngineeringResearchCenterofAutomotiveElectronicandEmbeddedSystem，ChongqingUniversityofPostsand Telecommunications，Chongqing400065China) Abstract：Theadvantagesanddisadvantagesforusingdifferentmodelingmethodsandapplicationconditionsarecomparedand analyzed．Aimedattheshortageofmodelingsoftwareandthecharacteristicsofpurposiveness，relativity，hierarchy randomicity，etc．inAutomotiveElectronicsControlSystem，theObject—Orientedsoftwaremodelingmethodisusedto builditsmodel，whichcanmaptheproblem domaincompletelyanddirectly，andsimulatetheattributesandoperations inreal—worldbetter．Intheend，theautomotiveAnti—lockBrakingSystem isusedasanexampletoillustratethereason— ablenessandeffectivenessinmodelingefficiency． Keywords：automotivedlectronicscontrolsystem；softwaremodeling；object-·oriented；automotiveanti-。lockbrakingsystem； problem domain 1 引言 目前，汽车电子控制系统建模正朝 “智能化、标准 建模是研究系统的重要手段和前提 ，半个多世纪以 化和网络化”方向发展 ，汽车 电子控制系统的数学模 来 ，建模技术在各类应用需求的牵引及有关学科技术的 型已经相当成熟 ，但在软件建模