汽车前保险杠碰撞性能分析.pdf

机 械 设计 与 制造 第9期 22 Machinery Design Manufacture 2014年 9月 汽车前保险杠碰撞性能分析 张 鑫，黄菊花 (南昌大学 机电工程学院，江西 南昌 330031) 摘 要 ：目前许多国产车的保险杠吸能性较差，进行汽车保险杠的碰撞特性和碰撞过程中的吸能特性方面的深入研究， 对提高我国汽车的碰撞安全性具有十分重要的意义。以某款汽车前保险杠系统为研究对象，对其进行碰撞分析，找出可 能影响其碰撞性能的结构参数，分析出保险杠系统碰撞性能的评价参数，根据测试要求，对保险杠系统以及整车进行必 要的简化，利用有限元前后处理软件 HyperWorks建立了保险杠系统和整车的有限元模型，利用碰撞分析软件PAM— CRASH对建好的有限元模型进行碰撞性能分析，计算出评价参数，做 出评价，并分析出主梁截面惯性矩对保险杠系统碰 撞性能的影响。 关键词：超静定梁；保险杠；有限元；碰撞分析 中图分类号：TH16；U461．91 文献标识码：A 文章编号 ：1001—3997(2014)09—0022—04 CollisionPerformanceAnalysisofanAutomotiveBumperBeam ZHANGXin，HUANGJu—hua (SchoolofMechanicalandElectricalEngineering，NanchangUniversity，JiangxiNanchang330031，China) Abstract：Nowmanyofthecarsbumperispoorer，sexsuctioncanmakebumpercollsiionchraacteristics，andintheprocess collsiionenergyabsorptionchraactersitcisofin-depthstudy，toimproveChinaSautomobilecollisionsafetysiofgreat s cance．Itdoesreserachinacra bumpersystem，andpracticeit．hreducesthetheoreticalmo delinguatomotivebumper s~tems，andconcludesthefactorsthatmay c￡thepefformance thecollsiion；attheinstanceofbumpers~temnad vehciletestingrequirements，itsinecessarytosimplfiythemodelHyperWorks，CAEsoftwraeofpreprocessorandpostprocessor Vnabeusedtobuildthefiniteelementmodelofbumpers~temandvehicle．PAM—CRASH，thecollisionanalyssisofiwrae， canbeusedtosoelethefiniteelementmodelasmentionedbaove．TheresultofCAEcollsiioncalculationcanbeevaluate~ Besides，， nbeamsectionmomentofinertia，whichhaveaneffectOnthepefform~ceofthebumpers~temduringthe collsiion，raestuddinsubsequentreserachprocess． KeyW ords：StaticallyIndeterminateBeam；Bumper；FiniteEleme~ ；AnalysisforCollision 1引言 化成