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汽车催化净化器故障分析及结构优化
机械设计 与制造 第 1期
l22 Machinery Design Manufacture 2010年 1月
文章编号:i001—3997(2010)01—0122—03
汽车催化净化器故障分析及结构优化 9∞8∞∞76∞543
孙鲁青 安 伟 ·鲍利峰
(江南大学 机械工程学院,无锡 214122)(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司,无锡 214028)
Automotivecatalyticconverterfaultanalysisandstructureoptimization
SUNLu-qingI,ANW eii,BAOLi-feng
(SchoolofMechanicalEngineering,JiangnanUniversity,Wuxi214122,China)
(WuxiWeifuLeaderCatalyticConverterCO.LTD,Wuxi214028,China)
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【摘 要】针对配备于某款2.0发动机的催化净化器在进行耐久试验时所发生的催化剂脱落问题,运
用计算流体动力学(CFD)方法分析了该催化净化器的内部流场,解释了问题产生的原因,提出了扩张管及
收缩管形状结构的改进方案。计算结果表明:结构优化后的催化净化器可以大大改善气体流动均匀性,进
而会提高催化转化效率和催化剂的寿命。
关键词:催化净化器;计算流体动力学;结构优化
A【bstract】Basedonthebrokenofcatalystwhichhappenedduringdurabilitytesting,Theflowfield
theconverterisanalyzedusingComputationalFluidDynamics(CFD)technique.theresuhexplainedthe
causesoftheproblemandputforwardaprogramofoptimizedstructure,especiallythepartsofexpansion
andcontraction.Theresuhsshowthat:theoptimizedstructureofthecatalyticconvertercangreatly西n—
provetheunfiormityofgasflow,whichcanincreasetheefficiencyofcatalyticconverte~andcatalystf .
Keywords:Catalyticconverter:;CFD;Structureoptimization
中图分类号:TH16 文献标识码 :A
1载体脱落的表现及初步分析 在耐久试验过程中, 绗到10h~38min时突然出现催化
某款催化净化器的结构,如图 1所示。该催化净化器的包体 剂后端温度升高达到1123%~情况,并且有所波动,随后温度传感
部分是由两块载体构成,前级长63.5mm,后级长85.5mm。 器即无数据记录。经查数据记录,发动机的功率与扭矩、转速均基本
★来稿 日期:2009—03—11
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