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新能源汽车动力系统互馈测试平台研究木

A版 新能源汽车动力系统互馈测试平台研究木 程 伟 任纪 良 欧阳启 (上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部,上海 201804) 【摘要】 开发了一种基于互馈结构的新能源汽车动力系统测试平台,可应用于采用串联结构的混合动 力汽车、燃料电池汽车以及纯电动汽车。介绍了测试平台技术方案以及车辆动态模拟方法,测试结果表明该平 台可真实模拟实际车辆运行工况,满足动力系统匹配开发需求。 【Abstract】 Thereciprocalpower—fedtestbenchfornewenergyvehiclepowersystemisdeve1 oped,andthetestbenchcanbeappliedinserieshybridelectricvehicle,fuelcellvehicleandbattery— poweredelectricvehicle.Inaddition,thedetailedschemeoftestbenchandvehicledynamicsimula— tionmethodispresented.Testresultsshow thatthetestbenchcansimulaterealroaddrivecycleand meettherequirementsofpowersystem development. 【关键词】 新能源汽车 测试平台 。睫量模拟 doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2012.03.O1 目前 国 内外有 多种 不 同 的测试 平 台方 案 ¨-3j,主要可分为3种:能量消耗型、能量反馈 型、能量互馈型。其中,能量互馈方案可在交流或 — 者直流母线侧进行能量交换,避免了巨大的能量 \—一/主驱动电机系统 消耗,另外 占用设备少,投资小,效率高,因此得到 了极为广泛的应用。本文提出了一种基于交流母 线共用的 “背靠背”式的互馈测试平台,以满足新 能源汽车动力系统匹配开发的需要。 图1 新能源汽车动力系统构架 1 动力系统拓扑结构 2 互馈测试平台设计 本文所研究的测试平 台将基于图 1所示的动 2.1 测试平台功能需求 力系统构架。其中,车载供 电系统可采用燃料 电池 为满足新能源汽车开发过程中台架模拟试验 系统、汽油/柴油发动机一发电机系统或者代用燃 的需求,并尽可能兼顾到零部件测试,该测试平台 料发动机一发电机系统,能量存储系统可采用化学 应具有以下功能:电驱动系统性能测试;具有电源 蓄电池、超级电容或飞轮储能系统等储能系统。 系统模拟功能,可完成对燃料电池系统、动力蓄电 收稿 日期 :2012一O1—11 本研究得到了上海市科学技术委员会专项的资助,资助课题编号:10QB1402100。 上海汽车 2012.03 ·3 · 池、超级 电容等性能测试 ;新能源汽车动力系统 匹配验证 ;新能源汽车整车控制策略调试、验证 及标定 ;模拟道路负载,完成汽车动力性、经济性 测试 。 2.2 互馈测试平台方案 测试平台采用如图2所示的交流互馈方案, 其中,测试设备包括隔离变压器、交流 电力测功机 系统 (IGBT变频柜、测功机 以及转速转矩传感 图3 电驱动系统测试模式能量流动 器)、电池模拟系统 以及开关柜 ,而被测对象包括 电驱动系统 (电机 以及功率电子单元)、车载供 电 系统 以及能量存储系统。

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