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吹填工程中吹填区施工控制研究 【摘要】近几十年来，随着我国经济建设事业的发展，我国沿海地区用地需求量急剧增加。其中，吹填造地以较低的成本解决了大量的用地问题。目前，绞吸船吹填造地是吹填造地最常用的一种方法，而吹填区的施工控制则是吹填造地工程中一个极为重要的环节，在本文中，作者对吹填区施工控制作了详细的阐述。 【关键词】吹填工程；造地；平整度；质量控制 1.前言 吹填又被称为水力冲填，绞吸船吹填造地是吹填造地最常用的一种方法，其施工流程为：通过安装在吸泥管的入口端的旋特制转式绞刀装置以机械动力方式对水下土层的泥砂进行切割和绞松处理，使更多泥砂随水流经吸泥管吸入，通过船上离心式泥泵的作用产生一定的真空把挖掘所得的泥浆经吸泥管吸入、提升，再通过船上输泥管线输送直接排至吹填区，完成整个吹填过程。经吹填而成的土质一般具有较差的工程力学性质,吹填土一般需要加固处理才能够作为工程建设的地基。近些年来随着沿海地区对土地的需求量越来越大，填海造地工程在沿海工程建设中角色重要性与日俱增，因而针对吹填工程中吹填区施工控制的研究具有非常重要的现实意义。 2.工程概况 地处我国某地的围（海）涂工程Ⅱ施工合同段护堤土方施工区域位于三号围区，根据1985年国家高程标准，护堤形成后的顶面标高为+1.7米（下同）。取泥施工区域的实际位置位于三号围区的东部，为距离顺堤350米、被设计坐标T2、T3、T4、T5四点包围的区域，长和宽分别为1100米和700米，水域面积约为77万平方米。本工程开挖底标高为-14.4米，开挖边坡的东西向坡度和南北向坡度分别为1：20和1：30。陆上机械和人员可以通过已形成的顺堤、南侧堤以及一号、二号隔堤到达施工现场，围区内各堤段以及施工现场水深条件军满足相关规范要求。 3.护堤土方吹填施工 本工程的土方吹填施工选用A、B两艘绞吸挖泥船进行施工，采用绞吸吹填施工工艺。为方便施工船舶布锚、移锚，挖泥船以“近挖远吹、远挖近吹”的原则布置，两艘绞吸式挖泥船分别平行于顺堤布置于取土区内。护堤土方吹填施工时，绞吸挖泥船A负责下游侧护堤土方开挖和吹填施工，管线从南侧堤通过；绞吸挖泥船B负责上游侧护堤土方开挖和吹填施工，管线从二号隔堤通过；。 3.1施工工艺流程 本工程为绞吸吹填工程，施工船机进场后可同时进行施工测量、管线布设以及船机设备的定位布置工作，施工工艺流程如下，在进行绞吸吹填施工过程中通过移动船舶和管线位置确保施工满足相关规范的要求。 图1护堤土方吹填施工工艺流程 3.2挖泥船管线走向布置 在本工程中吹泥管线的铺设比较长，每艘挖泥船配置水上浮管、沉管以及岸管长度分别为1000米、300米和1200米。挖泥船管线平面布置为绞吸挖泥船A挖泥船管线越过顺堤从南侧填北侧顶面通向吹填区域，绞吸挖泥船B挖泥船管线越过顺堤从二号隔填南侧顶面通向吹填区域，吹填区内的支管边吹边延伸。为了确保吹填施工的均匀性，主管线能满足各区吹填并且支管线移动便利。 图2 护堤土方吹填施工布置图 在上图中，两条绞吸挖泥船均布置在二号取土区域内，每条绞吸挖泥船配备2500米管线，吹泥管线在吹填工程中适时地移动调整。 3.3排泥管线的布置 排泥管线由管架头、陆上排泥管、水上排泥管和水上浮筒组成。在本工程中在对陆上排泥管和水上排泥管陆上布置时，应考虑吹填过程中的水头损失，并使总的水头损失小于挖泥船泵的扬程。因此，管线的布置原则是尽可能采取直线形布置，并尽量避免因陡坡、急弯而产生负压。 3.3.1水上排泥管设置 水上管线的结构均采用一节钢管（附浮筒）+一节橡胶软管的1+1组装方式，水上管线的管径规格为Φ720mm。水上浮筒管线预先按需要长度进行连接，用拖轮拖带，连接好后抛八字锚固定，以克服水流、风、浪和吹泥冲击力的影响，水上排泥浮管两端分别与绞吸式挖泥船和岸管相接（水陆接头）。近岸300m采用沉管以便其它施工船舶通行，其余采用浮管[1]。 3.3.2陆上排泥管线设置 陆排泥管管径规格为Φ630mm，敷设位置尽量靠近交通方便的围堤，为获得较好的吹填平整度，在敷设主干线时还应敷设若干支管，支管与支管之间的距离取60米左右，管线的架设标高尽可能与吹填设计标高相适应，排泥管的出口位置可变，且尽量远离吹填区的泄水口位置。 3.3.3管线设置注意事项 （1）排泥管线应平坦顺直，出泥管口伸出围堰坡脚外的距离不小于30米，并应高出排泥面0.5米以上；（2）排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水；（3）排泥管支架必须牢固，水陆排泥管连接必须采用柔性接头。 3.4挖泥和吹填施工 绞吸挖泥船作业时，以前方八字锚缆控制横移挖泥船和前移挖泥作业2011. [2]刘莹、王清、肖树芳.不同地区吹填土基本性质对比研究[J].岩土工程技术,2009,(04):197-200. [3]彭涛、黄少康,吹填淤泥填