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汽修专业基础知识(讲课提纲)

汽车专业基础知识复习提纲 汽车构造部分 发动机工作原理 1.汽车发动机概念 2.压缩比的概念 3.发动机的基本组成 4.四冲程发动机工作原理 5.汽油机、柴油机的区别 6.多缸发动机稳定性好 7.发动机中有正时要求的机构及工作系统 汽油机、柴油机的区别 混合气混合方式不同; 压缩比不同; 着火方式不同; 使用性能不同; 应用场合不同。 曲柄连杆机构 1.功用、组成(主要零件)、工作条件 2.气缸体的结构、缸套的磨损规律 3.气缸盖及燃烧室 4.活塞的结构、功用、要求、材料、变形、磨损规律 5.活塞环的结构、功用、材料、间隙、断面形状及特点、泵油现象 曲柄连杆机构 6.活塞销及其连接 7.连杆的功用、结构、损坏形式、连杆和轴承盖的定位 8.曲轴的结构、平衡重、油封、曲拐布置(与缸数、气缸排列、发火顺序有关) 9.曲轴上的平衡块一般设在曲柄上 配气机构 1.配气机构的功用、充气效率及影响 2.配气相位的概念、进(排)气门早开迟闭的原因 3.气门间隙的作用、调整气门间隙的要求(冷车、间隙值恰当) 4.气门的结构、材料、锥角、研磨且不互换、充钠排气门 5.液力挺柱的作用:保持配气机构无间隙(冷、热车均是) 。 汽油机供给系 1.汽油燃烧条件:缸外油气混合 2.可燃混合气成分对发动机性能的影响 3.汽车实际工况(怠速及小负荷、中等负荷、 大负荷、过渡负荷等)对可燃混合气的要求(α值为 0.6~0.8、0.9~1.1、0.85~0.95;0.2~0.6、0.2~0.6→0.7等) 4.化油器的结构及工作系统 5.汽油喷射式供给系统的组成和工作原理 发动机进排气系统 1.进排气管的结构 2.排气消声器的结构和工作过程 3.排气净化装置(催化反应器、废气再循环装置) 4.混合器的预热装置 5.发动机增压(机械增压、废气涡轮增压、气波增压) 柴油机供给系 1.柴油供给系的功用和组成 2.柴油机供给系的组成 (高压油路、低压油路) 3.可燃混合气形成与燃烧的四个阶段 4.燃烧室的种类 5.喷油器的作用、安装位置 6.喷油泵的作用、分类 7.柱塞式喷油泵的三大偶件 8.调速器的作用 冷却系 1.冷却系的功用(保证发动机在适宜的温度下工作)、冷却方式(水、风冷却)及工作原理 2.水冷却强度的调节装置(风扇及离合器、节温器、) 发动机润滑系统 1.润滑系的功用、润滑方式、组成、润滑油的特性(粘度) 2.润滑系的主要部件(机油泵、滤清器、控制阀件)及作用 3.润滑系的工作过程(正常油压、油压的控制和调整) 发动机点火系 1.发动机点火的概念、分类(蓄电 池式点火系、无触点式点火系、微 机控制式点火系) 2.蓄电池点火系的各组成部分及各 自的作用 3.蓄电池点火系点火提前及装置 发动机起动系 1.汽油机、柴油机的起动转速 2.起动系的概念、功用、组成、工作过 程 3.起动机的操纵及离合机构(滚柱式离 合器、弹簧式离合器、摩擦片式离合 器) 传动系概述 1.传动系的功用和组成 2.传动系的布置形式 离合器 1.离合器的功用、分类 2.摩擦式离合器(周布弹簧离合器、膜片弹簧离合器)的结构和工作原理(接合状态、分离状态、再结合状态) 3.离合器操纵机构和助力操纵机构 4.离合器踏板自由行程概念 手动变速器 1.变速器的功用、分类、组成和工作原理 2.变速器的变速传动机构(三轴式、二轴式)的组成、防自动脱档结构 3.同步器(琐环式、琐销式)的组成、结构和工作过程 4.变速器操纵机构(自琐、互琐)的结构和工作过程 5.五挡手动变速器指的前进挡挡位数 变速器操纵机构(自琐、互琐)的结构和工作过程 功用: 保证驾驶员能准确可靠地使变速器换入某个档位。 要求: 自锁功能:防止自动换档、脱档。 互锁功能:保证变速器不会同时换入两个档位。 倒档锁:防止误换倒档。 分类: 直接操纵式 远距离操纵式 自动变速器 1.自动变速器的组成和工作原理 2.液力偶和器、液力变矩器的组成、结构、工作原理 3.行星齿轮传动机构的组成、工作原理、操纵机构(离合器、制动器) 4.典型的自动变速器结构(辛普森式、拉威娜式)及控制装置 自动变速器的类型 1.按传动比变化方式分为: 有级式、无级式、综合式; 2.按齿轮变速系统的控制方式分为: 液控液压式、电控液压式 自动变速器特点 (1)汽车起步更加平稳,能吸收和衰减针动与冲击,从而提高乘坐的舒适性。 (2)能以很低的车速稳定行驶,以提高车辆在坏路面上的通过性。 (3)能自

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