某型汽车覆盖件——前板拉深模凹模数控加工工艺设计.pdfVIP

(技术与机床 合适的刀具和确定切削用量，最后编写出加工T艺卡片。 关键词：覆盖件 ：拉深模 ；数控加工；工艺 中图分类号：TG659 文献标识码 ：A 文章编号：1009—9492(2011)11-0100-03 DesignofDieNC ProcessofA CertainTypeofAutomobile CoveringParts-theFrontPanelDrawingDie HUYi-hua，PANYu-qian，HUANGQing—gao (1．LushanCollegeofGuangxiUniversityofTechnology，Liuzhou545616，China；2．LiuzhouTenglongAutoParts ManufacturingCo．，Ltd，Liuzhou545616，China) Abstract：Largestampingdrawingisextremelyimportantpanelsformingprocesses． andthereforeitisnecessarytoensure}hequality ofthedrawingdietoimprovethequalityofcoveringpans．Basedonacertaintypeofautomobilepans—thefiontpaneldrawingdiedie mode1． selectthemachinemodeltodeterminethepositioningand clampingand fixturebase． designtheprocessingsequenceand feedingline， selecttheappropriatecuttingtoolanddeterminecuttingdose， andfinallywriteprocessingcard． Keywords：coveringparts；drawingdie；NC；process 影响大型拉深模质量的因素很多，其 中大型 粗加工和精加工即可达到加工要求。 拉深模 的加工精度是最主要 的影响因素之一。在 3D型面加工 ：3D型面对汽车覆盖件成型极 实际生产 中为克服大型拉延模加工工艺 的不足 ， 其重要，其表面粗糙度 R=1．6m，轮廓偏差为 提高模具的加工精度，而且缩短模具的加工周期 0．05ram。3D型面的加工也是拉深模加工中最重要 加工 。大型拉深模具的加工采用单独加工完下模 的。所 以加工要求 比较高。一般是用等高轮廓铣 座和压边 圈之间的装配部位 ，再 以凸模 、压边圈 先进行 陡斜面的粗加工 ，再用固定轴 曲面铣进行 装配起来加工下模座 3D型面及压边 圈上各配合 半精加工和精加工 ，之后进行清根达到拐角的尺 部位 。 寸精度要求。 1拉深模凹模的工艺分析 凹模的加工表面主要包括 ：凹模 的3D型面、 与调整块配合的凸台、基准孔凸台、基准孔、导 板座、导板面、基准平面以及底面 ]。由于铸件 的余量一般是 10ram，余量较大，一般分为粗加 工、精加工，对于精度要求较高的面还要进行半 精加工。凹模模型如图1所示。 底面加工 ：平面 的加工精度要求不是很高 ， 其加工的表面粗糙度均为Ra=3．2岬 。所以只需要 图 1 凹模模 型 $广西工学院 自然科学基金 (编号：院科 自0840114)、广西科技开发项 目 (编号：桂科能 收稿日期：。一。一 [：：：：：：：：：I： ：I： 加工技术与 导板座及导板面加工 ：导板座表面粗糙度 以底面作为精基