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绞车的分类和特点
(一)绞车的分类 绞车按驱动方式分类,可以分为机械式驱动绞车、电驱动绞车、气动绞车、液压绞车等 机械式驱动绞车 用柴油机等通过链传动或皮带、齿轮等传动的绞车。 主要特点: 1.驱动部件间的固定几何位置关系决定着系统的设计布局,布局变化少; 2.传动系体积尺寸大,总重量重; 3.安装布置复杂,经常需要精加工的平面和精密的部件定位; 4.难以实现大范围的无级调速; 5.在有负载的情况下,难以实现平稳的反转; 6.通过采用液力耦合器,可以在堵转工作下产生最大扭矩; 电驱动绞车 用电动机为源动力,通过各种传动机构驱动滚筒旋转的绞车。 主要特点: 1.在小型或低端绞车产品上采用规定速度电机驱动方法,能实现单速(或双速)和双向旋转功能,系统简单,但不能低速启动和平滑变速; 2.采用交流变频调速方式实现从零到最大转速的无极调速,可以在低速和堵转工况下提供100%额定扭矩,调速平稳。 3.设备复杂,维修、保养人员的技术水平要求较高。 气动绞车 用空气压缩机提供的压缩空气作为原动力,通过气动马达等传动驱动绞车。 主要特点: 1.需要配置压缩空气站; 2.气动系统工作压力较低,气动马达外形尺寸较大,启动系统总重量较重; 3.对外界环境敏感,在周围环境温度低的地方,可能有潮气凝结在气动管路和部件里; 4.噪音大,需要噪音消音器。 液压绞车 用油泵作为原动力,通过液压马达或液压缸传递动力的绞车。 主要特点: 1.体积小、重量轻,惯性力较小,当突然过载或停车时,不会发生较大的冲击; 2.双向实现从零到最大速度的无级变速控制; 3.换向容易,在不改变电机旋转方向的情况下,可以实现工作机构旋转和直线往复运动的变换; 4.液压泵和液压马达之间用油管连接,在工件布置上不受严格限制; 5.用干谒溢流阀或液压补偿器双向限制有效力矩,系统允许长时间支持负载,双向可以限制不同力矩,容易实现过载保护; 6.由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面能自行润滑,磨损小,使用寿命长; 7.输出范围大,负载的低速控制好,可以带载良好启动; 8.操纵控制简便,自动化程度高。
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