厂区道路施工措施〔参考〕.docVIP

厂区道路施工技术1、工程概况大石庙镇太平庄村南侧，市污水处理厂北侧，京承铁路西侧，承粟公路东侧2、编2. 8《火电施工质量检验及评定标准焊接篇》 3、施工准备3.1人员备队经过训,试持证岗员备: 施工员1名 技术员1名 安全员1名 质员1名 材料员1名 木工 8名 钢3.2施工机具(见下) 施工机具一览序号称规单数序号称规单数1 经纬仪JD6 台 1 6 氧焊工具 套 1 2 电动3 挖掘机 辆 1 8 振动4 铲车 辆 1 9 钢30m 把 1 5 自卸车 辆 4 10 小推车辆4、主要施工方案 4.1总施工作业→地基土层→地下管道安装→石灰土基→道牙安装→混凝土面层 4.1.2土方回填或开挖→素土层→地下管道安装→3：7灰土基→预制平缘石安装→M5水泥砂浆层→混凝土预制块铺砌 4.2土方工程： 4.2.1土方回填 回填顺序原则上和混凝土的浇筑顺序一致，也可以根据具体情况改变区域性的回填顺序，分层夯填。当深基础回填至设计底标高时，等浅基础及沟道施工完毕后，再继续回填。压实排水要求：已填好的土如遭水浸，把稀泥铲除后，方能进行下一道工序。填土应保持一定的横坡，中间稍高两边稍低，以利于排水。当天填土，在当天压实。 cm。 机械回填时，用自卸车运土，用推土机分层铺土、摊平、碾压，每层铺土厚度不超过500㎜。然后用25t振动碾压机来回行驶碾压，碾压方向从两边向中间进行，并重叠一半，碾压时采用“薄填、慢驶、多次”的方法，碾压遍数为3～4遍，压至轮底下沉量不超过10～20mm。 当一层土方回填完毕，随即进行回填抽样试验，压实系数、含水率达到设计要求，方可回填下一层。土方回填前应对基础混凝土检查验收签证。填方土料应符合设计要求，并对每层填方进行取样。 按现场具体情况，大面积用振动碾进行压实，基础密集区域用人工回填。 保证回填土质量的措施 1) 基坑清理干净，回填土质量符合设计要求及规范规定。 2) 填方从最低处开始， 3) 对每一层回填土按规定进行质量检验，，mm）并设防护栏杆。 4.3道路主体工程： 现浇混凝土道路做法从下到上为素土地基层、灰土垫层200厚、25厚C25混凝土找平层。 4.3.1基土施工 作地面前应用打夯机将基土夯实，要求基土粒径不得大于50mm，并在虚铺前过筛，以除去.1草皮树根等杂质，基土应分层回填分层夯实，每层虚铺厚度200，夯实4遍，应严格控制回填土的含水率，以实验室确定的最佳含水率为准，对于墙、柱边缘及转角处更应精心施工，仔细夯实，以避免夯填不实而引起基土下沉，影响工程质量。 路基压实度要求如下：填方（路槽底面以下深度0～800mm）压实度＞0.98，填方（800mm）以下压实度＞0.95，低填方、零填方或挖方（0～300mm）＞0.98。 4.3.2垫层施工 施工用的生石灰应在使用前3～4天消解并过筛，控制其粒径不大于5mm，土料选用现场的开挖土，土料中不得含有机质，并在使用前过筛；素土粒径不得大于15mm，灰土拌合时应配比正确，拌合均匀，颜色一致，随铺随夯实，严禁隔日夯实。拌合时严格控制其含水率，以用手紧握成团，落地散开为宜。虚铺厚度200mm，机械夯实不到的地方人工夯实，施工间歇后继续铺设前，其接缝处应清扫于净，并重叠夯实。 4.3.3道牙施工 4.3.3.1平道牙为10×20×49.5预制混凝土块。道牙下做M5水泥砂浆20mm厚。路面与道牙之间涂刷沥青。两节道牙之间用1:3水泥砂浆灌缝，缝宽5mm。外侧用石灰土埋200mm，内侧与路面平。 4.3.3.2立道牙为8/10×30×49.5预制混凝土块。道牙下做M5水泥砂浆20mm厚。路面与道牙之间涂刷沥青。两节道牙之间用1:3水泥砂浆灌缝，缝宽5mm。外侧用石灰土埋200mm，内侧高出路面100mm。 4.3.4 C25混凝土面层 4.3.4.1水泥混凝土找平层浇筑时的坍落度宜为10～30mm。浇筑前应将灰土垫层表面清理干净并洒水湿润。浇筑时应分区段进行，纵横向每隔一定距离设水平桩控制厚度。浇筑后，在12h内用塑料布覆盖并浇水养护，以使砼保持湿润状态，养护日期不少于7d。 4.3.4.2路面混凝土分仓尺寸，6米的路面按3×4m，9米的路面按4.5×5m，3米和4.5米只在水平方向4.5米分仓。分仓之间的填缝采用弹性较强的木板并浸泡沥青。填缝料采用沥青橡胶混合料，按重量配合比：为油-10石油沥青55～60%，重（轻）柴油10～20%，石粉10～15%，石棉粉4～6%，橡胶粉10～15%。 4.3.4.3施工时纵缝必须与路面中线平行，全部采用平缝，纵缝设置螺纹钢拉杆，钢筋直径为φ14，长度为70cm。横缝（胀缝及缩缝）间距一般为4～5米，胀缝须设置螺纹钢拉杆，传力杆直径为φ32，长度为45cm。在临近胀缝或路面自由端部的3条缩缝须设传力杆，其