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路谱台架试验研究--振动与冲击

振 动 与 冲 击 第31卷第19期 JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCK Vol.31No.192012   路 谱 台 架 试 验 研 究 1 1 2 2 1,3 1 1 石 锋 ,王红钢 ,刘再生 ,王长明 ,段虎明 ,谢 飞 ,张开斌 (1.中国汽车工程研究院,重庆 400039;2.中国第一汽车集团公司 技术中心,长春 130011; 3.中国汽车工程研究院 博士后科研工作站,重庆 400039)   摘 要:介绍了MTS四立柱道路模拟系统的组成和其核心算法RPC的原理,利用该设备从两个方面来验证路谱 输入道路模拟机进行汽车耐久性试验的可行性,一方面,道路高程在道路模拟机上再现的台架试验,另一方面,路面载荷 谱输入到四立柱道路模拟机的台架试验,结果表明,路面高程可以精确再现,汽车载荷谱为期望响应的台架耐久性道路模 拟试验模拟效果良好。 关键词:道路模拟试验台;RPC;路面高程;道路载荷谱 中图分类号:U416.7   文献标识码:A Roadspectrumrigtest 1 1 2 2 SHIFeng,WANGHonggang,LIUZaisheng,WANGChangming, 1,3 1 1 DUANHuming ,XIEFei,ZHANGKaibin (1.ChinaAutomobileEngineeringResearchInstitue,Chongqing400039,China; 2.ChinaFAWGroupCorporationR&DCenter,Changchun130011,China; 3.PostDoctoralResearchCenterofChinaAutomobileEngineeringResearchInstitue,Chongqing400039,China)   Abstract:ThefourchannelMTSroadsimulationsystemandtheprincipleofitscorealgorithmRPCwerepresented, thedevicewasusedtoverifythefeasibilityofdoingavehicleendurancetestwitharoadprofileinputtotherigfromtwo aspects,ontheonehand,theroadprofilewasreproducedintheroadsimulationbenchtest;ontheotherhandtheroad loadspectrumwasinputintotherigtestofaroadsimulationdevicewithfourcolumns.Theresultsshowedthattheroad profilecanbeaccuratelyreproduced,theroadloadspectrumastheexpectedresponsecanbesimulatedwiththevehicle endurancetestrigexactly. Keywords:roadsimulationrig;RPC;roadprofile;roadloadspectrum   汽车是一种高速、高效的运输工具,因此不仅要求 种不同特征的路面激励。但是利用载荷谱进行迭代 汽车有良好的动力性和经济性,而且还要求汽车有极

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