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非粘结式水泥混凝土路面加铺层施工技术

维普资讯 QQ :]] SClFNCE&TECHN0L0GYINFORMATION 工 程 技 术 非粘结式水泥混凝土路面加铺层施工技术 黎红梅 (江苏交通工程咨询监理有限公司 210004) 摘 要 :由于非粘结混凝上加铺层没有反射裂缝发展的问题 ,同时施工简便,具有广阔的应用前景。本文总结了非粘结水泥混 凝土路面加铺层的优势特点,并重点从加铺前的病害处治、材料选择及加铺施工等几方面介绍了非粘结式水泥混凝土路面加铺层的 具体施工技术。 关键词:水泥混凝土路面 加铺层 特点 施工技术 中图分类号:TU528 文献标识码:A 随着经济的大发展,交通量越来越大,原设计使用的混凝 2非粘结式加铺层加铺前的病害处治 土路面在经过一段时间的使用后,其路面状况会越来越差,病 非粘结式加铺层在加铺前需对几种严重病害进行处治,如 害越来越严重。近年来对原旧混凝土路面进行改造的情况越来 对严重破碎板,沉陷、活动的板等进行修复。处治工作量宜 越多,并 日趋加大。探讨既快速又经济方便的旧混凝土路面的 与加铺层的厚度综合考虑,因为对路面病害的处治,可提高现 改造新技术将更加具有现实的重要意义。目前对旧混凝土路面 有路面的结构值 ,相应可减薄加铺层的厚度。但是不倾向用增 改造有方法主要有:全部挖除重建、直接采用粘结式混凝土加 加加铺层厚度的方法来代替对现有路面病害的修复 ,况且增加 铺层等。若全部挖除重建,则所需的资金多、工期长,对正常 加铺层厚度并不能解决所有的病害,如板失去均衡支撑出现活 交通的干扰也相当严重 ;若直接做粘结式混凝土加铺层,又需 动,缺少排水系统 、唧泥等。因此 ,对这些病害必须进行处 要进行大量的路面病害处治工作。因此选用非粘结混凝上路面 治 ,主要处治施工有 : 铺层改造新技术,能较好地避免上述存在的问题,不失为一种 (1)破碎板的处治 :不需要对所有的破碎板都进行更换, 好方法,对加快旧混凝土路面的改造起着重要的作用。以下详 仅需对那些失去基层均衡支撑及损坏严重的板进行更换。对沉 细介绍非粘结式混凝土加铺层的优势及具体的施工技术,供同 陷引起的破碎板必须进行更换,同时还应修复基层,对已发生 仁 参考 。 基层浸蚀的还应进行边部排水。 (2)不稳定板的处治:大多数不稳定板是失去均衡支撑、 1 . 非粘结式加铺层的特点 可活动的,但破损尚不严重。可用稳定 (压浆)或座实技术 非粘结混凝土路面加铺层是先在现有的混凝土路面上设置中 处治。压浆通常是用水泥火山灰浆 ,通过混凝土板表面钻的孔, 间隔离层,然后在隔离层上再铺筑加铺层。设置隔离层主要是 将浆压人到路面板下。座实技术是把板座实防止偏转,常用落 为了防止现有路面的裂缝及接缝反射到混凝土加铺层上。其特 锤式设备把板击成每边长 1m以上的块 ,然后用重型压路机压 点主要表现在 以下几方面 : 实 ,具体吨位和遍 数应通过试验确定 。 (1)非粘结混凝土加铺层对现有混凝土路面状况较差的情况 (3)错合的处治 :接缝或裂缝处当错台大干 0.6cm时,可 特别适用。与其他加铺层技术相比,它在加铺层施工前对现有 采用}i4除错台或铺设较厚的隔离层方法处治。若选用较厚的中 路面的处治工作量较小,只需要对板下有较多空隙及活动的混 间隔离层,通常采用热拌沥青混合料。 凝土面板等进行修复。但通过这些处治,可使加铺层及隔离层 (4)破碎:对于路面结构非常差的情况 ,可用共振、落 的厚度减薄,从而使工程总体较经济。非粘结混凝土路面加铺 锤式或其他破碎设备将现有路面破碎,然后用50t或25t的钢轮 层在路面性能退化前的较长时期内,性能和费用都优于沥青加 压路机座实。通常用50t压路机只需压一遍,而用25t则需压 铺 层 。 两遍,对座实后的情况应进行评定。应特别注意现有路面板的 (2)非粘结混凝土加铺层可避免

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