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透水性沥青混合料配合比设计和路用性能研究
31 2 Vol. 31 No. 2
第 卷 第 期 森 林 工 程
2015 3 2015
年 月 FOＲEST ENGINEEＲING Mar． ，
透水性沥青混合料配合比设计和路用性能研究
1 1 2 1*
， ， ，
孙红亮 赵 曜 朱宇杰 赵 尘
(1. ， 210037 ;2. ， 210096)
南京林业大学土木工程学院 南京 江苏东南交通工程试验检测有限公司 南京
: ， 。
摘 要 为设计出符合南京地区降雨特征的透水性沥青混合料 对开级配沥青混合料配合比设计方法进行了改进 按
，
照南京地区降雨特征采用体积法进行透水性沥青混合料配合比设计 同时通过室内试验对透水性沥青混合料的路用性能进
。 : ( 6. 0% 、 22. 4% ) ， 、
行了验证 试验结果表明 设计的透水性沥青混合料 最佳沥青用量 空隙率 混合料 其承载能力 高温抗
、 、 ， 。
变形能力 低温性能 水稳定性等方面性能良好 符合路用性能要求 因此在南京市使用该透水性沥青混合料作为透水性
沥青路面面层材料可以有效避免由于雨水来不及下渗而出现地表径流的现象。
: ; ; ;
关键词 透水性能 空隙率 透水性沥青混合料 配合比设计
中图分类号:S 773 ;U 416 文献标识码:A 文章编号:1001 － 005X (2015)02 － 0130 － 05
DOI:10.16270/ki.slgc.2015.02.029
Mix Design and Experiments on the Ｒoad Performance
of Porous Asphalt Mixture
1 1 2 1*
Sun Hongliang ，Zhao Yao ，Zhu Yujie ，Zhao Chen
(1. College of Civil Engineering，Nanjing Forestry University ，Nanjing 210037 ;
2. Jiangsu Southeast Traffic and Engineering Test and Experiment Co． ，Ltd． ，Nanjing 210096)
Abstra
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