交通管理与控制200705-徐建闽.pdfVIP

内容提要 本书分为交通管理和交通控制两部分，共十章。第一章为交通管理与控制概述，第二 至五章为交通管理部分，系统地介绍了交通管理的基本概念、实施方法和策略，第六至十 章为交通控制部分，系统地介绍了交通控制的原理、技术和设备。 本书可作为交通工程专业本科生教材，也可供有关专业技术人员参考使用。 1 言 交通管理与控制是交通工程学科的主要研究 容之一，也是交通工程专业人才所必备 的专业知识技能。早在1987 年，交通工程专业教材编审组就已将 《交通管理与控制》课程 为交通工程专业的必修课程。但由于我国在交通管理与交通控制领域的研究起步较晚， 知识积累有限，相关书籍特别是经典教材较为缺乏，因此编写一本适合于高等教育教学的 规范教材意义重大而深远。 目前，国 大部分高校交通工程专业使用的教材 《交通管理与控制》是由交通工程专 业教材编审组组织编写，人民交通出版社出版。该教材内容丰富，实用性较强，理论与实 际结合较为密切，已受到全国相关院校师生的好评，并被 为普通高等教育“十五”国家 级规划教材。但随着科学技术的发展，教材也需要得到新理论、新技术、新方法的不断充 实、完善与丰富，才能更好地发挥其指导性作用，更好地将教学与实践紧密联系在一起， 因此对“十五”规划教材 《交通管理与控制》进 进一步地修改与完善十分必要。为此， 此次教材的主编单位将在现有规划教材的基础上，根据多年来的教学经验，结合近年来国 外取得的科研成果，并联合国 多所高校共同完成新教材的编写工作。 新教材的编写充分考虑本科教学的特点，对交通管理与交通控制两方面的基本概念、 基本理论、基本方法都进 了准确全面的论述，形成了理论与案例分析并重、理论与实践 相统一的教材体系，使交通管理与交通控制的教学内容更加具体生动、全面实用。同时新 教材还适当吸收了国 外的科研新成果，既提高了教材的先进性，又能增加学生的知识面， 引发学生的学习兴趣。 新教材共分十章，其中第一章为交通管理与控制的概述；第二至五章属于交通管理部 分的内容，其分别对全局性交通管理、路口与路段的交通管理、局部性交通管理以及交通 系统管理与交通需求管理等方面展开论述；第六至十章属于交通控制部分的内容，其分别 对交通信号控制理论基础、单点信号控制方式、干道信号协调控制、区域信号协调控制与 先进的交通控制系统等方面进行阐述。与现有规划教材《交通管理与控制》相比，新教材 增加补充了许多新 容，例如在路口与路段的交通管理一章中增加了 “平面交叉口的交通 渠化与放 方法”、“特殊平面交叉口的交通管理”和 “路段的交通管理原则和组织优化方 法”；在局部性交通管理一章中增加了 “局部性道路管理”和 “交通事件管理系统”；在交 通系统管理与交通需求管理一章中增加了 “交通系统管理与交通需求管理的实施与评价”； 在交通信号控制理论基础一章中增加了“关键车流的判定”、“低饱和交通状态下的信号控 制理论”、“过饱和交通状态下的信号控制理论”和 “近饱和交通状态下的信号控制方法”； 1 在单点信号控制方式一章中增加了“智能控制方式”；在干道信号协调控制一章中增加了“干 道协调控制中的其他相位差计 方法”；在区域信号协调控制一章中对“离线优化的区域信 号协调控制”和 “实时优化的区域信号协调控制”等内容进 了全新的改动；此外还增加 了先进的交通控制系统一章。 新教材第一、三、六、七、九、十章由华南理工大学徐建闽、卢凯编写；第二、五章 由东南大学过秀成编写；第四章由武汉理工大学张存保、严新平编写；第八章由吉林大学 王殿海、宋现敏编写。新教材由徐建闽教授主编，杨兆升教授主审。 新教材在编写过程中，广泛参考了有关文献，在此谨向这些著作和文献资料的原作者 们表示衷心感谢！同时我的研究生林思、林晓辉等同学也为本教材的出版做了大量的工作， 在此一并表示感谢! 由于编者水平有限，新教材中必然还存在一些问题和遗漏，恳请广大读者批评指正。 编者 徐建闽