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2017 5·2 星期二 看合肥 栽花修路建设忙 10 闻 新 合 综 □中央媒体看安徽 地铁2号线计划10月正式开通运营 一块玻璃的转型路—— 记中国玻璃新材料科技产业园 星报讯（记者 祝亮） 日前，合肥市轨道公 建设,其中紫云路站、锦绣大道站、丹霞路站、芙 司发布目前4条在建地铁项目建设进度，据悉， 蓉路站、潜山路站、清溪路站、高河东路站、合肥 据新华社4月27日报道 在位于安徽省 目前，2号线全线已全面进入设备调试阶段；4、 站、铜陵北路站、新海大道站、天水路站、岱河路 蚌埠市的中国玻璃新材料科技产业园，以蚌埠 5号土建施工单位已进场，正在开展前期准备工 站等12座完成主体结构，约占全部地下车站总 玻璃工业设计研究院为代表的“新玻璃”产业， 作，三号线正在建设中。 工程量41%，其他地下车站及4座高架车站正 依靠自主创新，打破国外在超薄玻璃基板、光 辑 编 版 组 截至4月中旬，2号线机电安装工程已完成 在开展主体结构施工。 伏玻璃等领域内多项技术垄断，取得系列世界 萍 亚 江 李 静 总量约90%，装饰装修工程已完成总量约60%， 3号线起自方兴大道站，终至相城路站，线路 领先科技成果，实现玻璃越做越“薄”，产业愈 全线已全面进入设备调试阶段。根据工筹计划， 全长37.2km。全线共设车站33座，其中高架站4 来愈强。如今，其量产化项目年产值约20亿 对 校 预计2017年5月实现全线环网电通，6月底实现 座，地下站29座，换乘站7座。 元，带动了电子信息等新兴产业高速发展。 全线电通并投入试运行，10月正式开通试运营。 目前该两条线土建施工单位皆已进场，正在开 军 刘 安徽蚌埠玻璃工业设计研究院凭借技术创 2号线沿长江路西起长宁大道，东至大众路， 展绿化迁移等各项前期准备工作。接下来，将全面 新，逐步实现0.3毫米、0.2毫米超薄玻璃基板稳 全长27.764km，均为地下线。共设车站24座(含 展开4、5号线土建工程建设。4号线起自高新区鸡 定量产。2016年5月，该院又成功拉引0.15毫 大东门站)，包括换乘站6座，共设单线区间50 鸣山路站，止于新站区东方大道站，线路全长 米玻璃，再次刷新我国超薄电子玻璃生产纪录， 个。全线最大站间距1.665km，位于玉兰大道站 41.38km，均为地下线。换乘站10座。5号线是一 实现从“超薄”到“极薄”的跨越。人才与技术的 与蜀峰路站之间；最小站间距0.714km，位于王岗 条南北向的市区骨干线，起自滨湖新区贵阳路站， 加速集聚，令创新在共享下产生乘法效应。 大道站与大众路站之间；平均站间距1.182km。 止于庐阳区汲桥路站，线路全长40.2km，全线共设 截至目前，3号