管流中椭球形沉降微粒团再悬浮控制因素分析.pdfVIP

学兔兔 第48卷第1O期 机 械 工 程 学 报 Vlo1．48 NO．1O 20 l 2年 5月 JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING May 2 O l 2 DoI：10．3901，JME．2012．10．128 管流中椭球形沉降微粒团再悬浮控制因素分析木 ● 黄 迎 宁智 宋云超 付娟 (北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 100044) 摘要：沉降微粒再悬浮是柴油机排气微粒净化捕集及微粒采样过程中的～个重要现象。以管流中的柴油机排气沉降微粒为研 究对象，通过建立的管流中椭球形沉降微粒团再悬浮静态受力模型，对管流中椭球形沉降微粒团再悬浮的控制因素进行分析， 重点研究微粒团形态的变化对沉降微粒团再悬浮控制因素的影响。研究结果表明，沉降微粒团的形态、微粒团与壁面间的粘 附角、排气平均流速以及排气管径等因素对管流中沉降微粒团的再悬浮具有重要的影响。通过研究，得到沉降微粒团粘附角、 排气平均流速以及排气管径等微粒团再悬浮控制因素对管流中椭球形沉降微粒团再悬浮的影响规律。研究结果对于深化管流 中柴油机排气沉降微粒团再悬浮及其控制的认识具有重要的意义。 关键词：沉降微粒团 椭球形 再悬浮 粘附角 平均流速 管径 中图分类号：x701 Analysis on the Control Factors of Reentrainment of Ellipsoidal Deposited Particle Aggregates in the Pipe Flow HUANGYing NINGZhi SONGYunchao FU Juan (School of Mechanical，Electronic and Control Engineering，Beijing Jiaotong University,Beijing 1 00044) Abstract：The reentrainment of the deposited particle aggregates is all important phenomenon in the process of trapping and sampling of diesel engine exhaust particles．The reentrainment control factors of the ellipsoidal deposited particle aggregates in the pipe flow are analyzed based on the reentrainment static models of the ellipsoidal deposited particle aggregates．The analysis emphasis is the effect of the aggregates configuration on the reentrainment control factors．The calculation results show that the configuration of the aggregates，adhesion angle，average flow velocity and tube diam eter have important effect on the reentrainment of diesel engine exhaust particle aggregates in the pipe flow,and the influence law of adhesion angle，