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SRM应用于混合动力汽车再生制动系统的可行性分析
机械设计 与制造 第 1期 Machinery Design Manufacture 2012年 1月 .T● 孽 文章编号 :100t一3997(2012)01—0046—03 计算机应用 0 l , ■ SRM应用于混合动力汽车再生制动 系统的可行性分析 木 黄宝磊 商高高 童成前 (江苏大学 汽车与交通工程学院,镇江 212013) Feasibilityanalysisonapplicationofswitchedreluctancemotorinregenerative brakingsystem ofhybridelectricalvehicle HUANGBao-lei,SHANG Gao-gao,TONG Cheng-qian (SchoolofAutomobileandTrafficEngineering,JiangsuUniversity,Zhenjiang212013,China) ’ \ ‘十, h 、t一十 p 十 / J h0 q、§ ■、t _、● ’ 十 q 、t q、● ’、l 、t 、‘ e ¨、 、● 、§ 、● 、t一 , 、t 、^ 、● q、e 、§ 、● 、● 、● q、毫 q、● q、t q、§ ’ 一 摘【 要】从开关磁阻电机(SRM)基本原理出发,重点分析其驱动发电运行原理。SRM是一种使转 子运动到磁激励绕组电感最大化的位置而产生转矩的电机 。通过分析混合动力汽车再生制动系统对电 机性能特点的要求和SRM发电过程 ,说明了SRM应用于混合动力汽车再生制动,所谓再生制动,是指 车辆减速或制动时,将其一部分动能转化为其他形式的能量储存起来以备驱动时使用的过程。系统是 可行的。且应用潜力很大。 关键词:开关磁阻电机 ;混合动力汽车;再生制动系统;可行性 [Abstract】Startfromthebasicprincipleofswitchedreluctancemotor(SRM),drivingandgenerating principleisanalyzed.~inly.SRM iskindofmotorwhichtorquesigeneratedbyrotatingtherotortothelo- cationofmaximuminductanceofmagneticwinding.Byanalyzingtherequirementsofmotorpefformnace featuresonregenerativebrakingsystemofHEV,nadpowergenerationprocessofSRM,theapplicationof SRM inhybridvehicleregenerativebrakingsystem isstared.Theso-calledregenerativebrakingsystem sia processoftransformingpartofkineticenergyintootherforlTl$ofeneryg andreservingthemfordrivingwhen thevehiclesidecreasingorbrkaing.Thesystemsifeasiblewithgreatpotentialinapplication. Keywords:Switchedreluctancemotor;Hybridvehicle;Regenerativebrakingsystem;Feasibility 中图分类号:TH16,TM3,U461.3 文献标识码 :A 1引言 从本质上来讲,SRM运行理论与其它电磁式机电装置运行
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