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MSR转盘驱动方案 MSR转盘驱动方案极大地简化了转盘机械传动 这个新 系统。在许多种情况下，这会更加经济。 的范围包括4 到目前为止。最传统的转盘驱动解决方案是由一 种尺寸。 个主要驱动(单一小齿轮)对转动操作和一个提供预加 MSD35R31一 ‘ ● — 负荷变速箱(双齿轮)来为C轴上的回转操作提供驱 MSD35R4l — 动。这个复杂且相当昂贵的变速箱还允许回转之类的 MSD60R4l 额外操作。 MSD60R51． 在此配置中．一个主要的驱动提供了全部驱动力 小齿轮的扭 矩。它能连续传输到持有主轴的台子上。这个台子一般 矩范围在从 由包括一个双速变速箱且功率范围可根据工件直径的 2000眉OOON·In 最小／最大调整的激励变速箱组成。它提供了在低转速 f2×40kW电 下具有高扭矩，以及允许高速度的修剪或完成切割。 机1到9000／ C轴驱动在低速度下为网转操作提供了100％的18000N·m(2 全部驱动力矩。这2个齿轮需要在转向操作时被断开． X 主驱动需要转换到中间的比率。 9．88：2。 REDEX ANDANTEX给市场上引进一个新的解决这个解决方案提供小齿轮：外环比率从10到15。 办法，它从新的驱动和控制系统中受益(例如西门子 ——转盘扭矩从200000N·m到270000N·m CNC或Fanue)。 ——整体比率(变速箱+外圈齿轮)是77：20和 主要驱动是由两个相同的变速箱(双胞胎齿轮)组 148：30 成，分别在转向操作中分担(50％一50％)的驱动扭矩。 对于新转盘的发展．这个解决方案既非常简单又 CNC系统控制一个电机预加负荷的扭矩来抵消后坐 非常经济。特别是它不需要开发一个既复杂又昂贵的 力。一个电机是操纵，另一个电机是在回转操作中作为 C轴变速箱。 刹车。因此。它能够非常精确地定位，它允许在C轴上 对于现有的系统，它还提供了很多有利的条件，一 执行额外的任务，而不需要额外的机械装置。REDEX个具有两个电机的解决办法就非常便宜，而且易于管 ANDANTEX发展了一套可立即投入使用的新解决方理。在一个承担高责任转盘的例子里。常规情况下配置 案。它由MSD2一速度变速箱与斜边箱组合后制成。依一个160 赖机器的配置。oEM能使用斜边箱作为一个选择。 因此是更加标准和更加便宜。 n“min 大的轴一起协力。速度是24000r／min．这样就可以达到快进速度：75 000r／min 一个最高的表面品质。此外。旋转轴采用力矩电机驱 主轴转速：达到24 动，允许在1000dmin的理想状态下．同时转向操作复MC轴转速：501200r／min 杂的成套加工。在X、Y和Z轴的行程分别为550、400转向(C轴)：最大10130dmin 和360mm．为了对定位由钢、铸铁、铝或钛制成的复杂 数控摆动范围：±120。／±3600 零件进行加Z]2而给予了足够的空间。轴加速度是10、15机床占地位置：2x16／2x42／2x70 和15m／s2，且快进速度达到75nffmin。该机械装置也为机床主轴锥孔：HSK—A63