电动客车制动和转向复合驱动机组研制.pdfVIP

机械 设计 与制造 第 3期 280 Machinery Design Manufacture 2012年 3月 文章编号：1001—3997(2012)03—0280—02 电动客车制动和转向复合驱动机组研制 术 李书伟 葛友华 刘绍娜 (盐城工学院 汽车工程学院，盐城 224051) Developmentofbrakingandsteeringcompositedrivingsetforelectricbus LIShu—wei，GEYou～hua，LIU Shao—na (SchoolofAutomotiveEngineering，YanchengInstituteofTechnology，Yancheng224051，China) … … … … ’、． e ^ ^ ” 十 喜， 巾 ●州 ^ 、．／卜 ¨ ＼” 斤 ’、． t斤 卅 ● ’ 斤 t、． ，、． 摘【 要】为了实现电动客车有效利用电能、减轻 自身质量、合理优化布局和降低成本等 目标，对 j 电动客车技术现状做 了分析，提出了一种电动客车空压机和转向油泵复合机组，即采用一台电机 同时 驱动气压制动系统的空压机和动力转向系统的液压油泵。运用底盘优化布置、负载检测主动适配控制、 动态优化设计和防震隔振控制等技术进行设计，通过能耗对比、动态性能、零部件匹配性和控制系统可 靠性等试验，结果表明，具有减轻整车质量、节省成本、降低能耗和方便布置等特点。 关键词：电动客车；制动；转向；复合驱动 A【bstract】／nordertouseelectricenergyeffective ，reducemassofbo a8well03optimizelayout reasonablyandreducecostofelectricbus，thetechnoloyg statusofelectricbushasbeenanalyzed．Anda compositedrivingsetwithaircompressorandsteeringpumpusedforelectricbushasbeenproposedi．e． oneelect1ic‘motorisappliedtodriveaircompressorforpneumaticbrakingsystemandhydraulicpumpfor powersteeringsimultaneously．Theoptimallayoutofchassistechnology，theactiveadpatingcontroltechnol— oyg basedonloaddetecting，thedynamicoptimum design,technoloyg andthena ti-rattleandvibrationiso— latingtechnoloyghavebeenusedtodesignthecompositedrivingset．Aftersometestssuchasenerygcon— sumptioncomparison，dynamicperformancetesta8wellasmatchingabilitytestforpartsnadreliabilitytest rcontrolsystem，theresuhindicatesthatthesetischaracterizedwithalleviatingmassofcompletevehicle， savingcost，reducingeneryg consumptionandconvenientarranging． Keywords：Electricbus；Braking；Steering；Compositedriving 中图分类号 ：TH16，U469．72 文献标识码 ：A 1引言