局部不平顺的恶化对机车轮轨垂向力的影响.pdfVIP

第 11期 机械 设计 与制造 2014年 11月 Machinery Design Manufacture 223 局部不平顺的恶化对机车轮轨垂向力的影响 陈迪来 ，刘建新 ，李国朋z，胡志柯： (】．西南交通大学 机械工程学院，四川 成都 610031；2．西南交通大学 牵引动力国家重点实验室，四川 成都 610031) 摘 要 ：通过MATLAB软件模拟局部不平顺，作为机车模型的外部激扰输入，根据机车动力学理论，以机车轮轨垂向力 指标为依据，运用SIMPACK多体动力学仿真软件，分析谐波型局部不平顺沉降的恶化及交点型局部不平顺凸起的恶化 对轮轨系统动力性能的影响。仿真结果表明，当谐波型局部不平顺发生沉降恶化时，即使恶化的幅值较小，也会造成轮轨 动力响应的严重恶化，引起强烈的轮轨冲击振动；并且速度越大，轮轨动力作用越剧烈。当交点型局部不平顺发生凸起恶 化时，在相同速度下，不同恶化时期的轮轨垂向力的最大值基本不变，但轮轨垂向力的最小值变化较大，导致轮重减栽率 变大，影响机车运行的安全。 关键词：局部不平顺；发展恶化；机车；轮轨作用 中图分类号：THI6 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2014)1】一0223—05 。 AnalysisoftheDeteriorationofLocalIrregularityExcitation onLocomotiveW heel-RaiIVe~icaIForce CHENDi-lai，LIUJian-xin ，LIGuo—peng，HUZhi-ke (1．SchoolofMechanicalEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，SichuanChengdu 610031，China； 2．TractionPowerStateKeyLaboratoz~~，SouthwestJiaotongUniversity，SichuanChengdu610031，China) Abstract：Thef0c irregularity 傩 simulatedbytheMATLABsoftwrae．inputtedtothelocomotivemodelasexternal excitation．Thelocomotivewheel—raildynamicsindexinthelocomotiveverticalforcetheoryWtTh~based011．Bymeansofthe dynamicssimulationsoftwraeSIMPACK，the ueucesofthedeteriorationofharmoniclocalirreuglaritysettlementand nodicallocalirreuglaritybumponthelocomotivewheel-raildynamicperformauceWas analyzed．Thesimulationresuhsshow that whenharmonicloc irreuglaritydeteriorationOccurs，evenifsmallamplitudedeteriorates，willcauseserious deteriorationofwheel一 Zdynamicresponseandstrongwheel一，u shockandvibration．Thewheel—railydnma icforces increaseswiththespeedincreasing．WhennodicallocalirregulraitybumpdeteriorationOCCI~FS．attheI咖espeed．indfiferent periodsthemaximumverticalforceofthewheel-raildeteriorationisstablebuttheminimumvaluedecreasem