三位四通阀阀芯撞击及系统异常噪声的AMESim仿真计算.pdfVIP

液压气动 与密封，2011年 第 5期 三位四通阀阀芯撞击及系统 异常噪声的AMESim仿真计算 甄敬然 (中州大学，河南郑州 450044) 摘 要：本文概述了液压系统存在异常噪声、振动、液压冲击问题，分析了机理，并提出了改进方案。通过AMESim对系统进行了仿真计 算 ；根据仿真结果，提出了解决问题的办法。 关键词：仿真；AMESim；液压系统：冲击 中豳分类号：THI37．5 文献标识码 ：A 文章编号：1008-0813(2011)05-0018-04 AMESIM Simulation of3 W ay 6 PortHydrauhcValveAtmcking and Hydraulic System AbnormalNoiseStudy oilSealing FailsunderStaticStatesforPressureReducingValve ZHEN Jing-ran (Zhong zhouUniversity，Zhengzhou 450044，China) Abstract：Thepaperhassummarized abnormalnoiseand vibration andattack0fhydraulicsystem．Havinganalysed themechanism And proposedtheimproveplan．hydraulicissimulatedbyAMESIM software；Accordingtosimulationresult，havingbwughtforwardthewayof solvingaproblem． Key W ords：simulation； AMESim； hydraulic system； atatck O 前言 在运行过程 中液压系统会出现负压。经过分析 。认为该 系统存在以下问题。 作为系统中的重要元件 ，换向阀的作用是对油路中 (1)进入换向阀的油液流量和压力不稳定 ，在换 向 的油液再分配，使执行机构按照要求进行动作，尤其在 阀内部油液紊流流动，产生噪声源 ，导致阀芯运动不平 回油节流调速系统中．还要保证油液平稳进入流量阀 稳，不断撞击阀盖，同时使系统产生异常噪声。 中，尽量减少压力脉动和液压冲击 ，防止系统产生噪 (2)换 向阀出口压力和流量不稳定，产生液压冲击 声，同时本身还要承受压力脉动和液压冲击 ；一旦系统 和振动 ．导致进入流量阀内部的油液流量和压力不稳 产生噪声或换向阀在液压冲击的作用下。阀芯频繁撞 定 ，从而产生额外的振动源 ，再次影响换向阀阀芯运 击阀盖导致破裂，不但影响系统的正常运转，还造成环 动。产生噪声 。 境污染 、液压油损失 ，更严重的可能会造成事故发生。 在船用液压系统中，换向阀的重要性是不言而喻的。 2 解决问题的初步方案 在系统运行过程中，发现系统管路有低频振动，同 (1)在换 向阀进油 口加节流阀，稳定系统的流量 。 时伴随着异常噪声。甚至在系统运行过程 中，出现了换 (2)在换向阀出油 口加蓄能器 ，吸收换 向阀出油 口 向阀的阀盖破裂，同时检查发现其他同样的系统中不 的液压冲击和振动，同时，稳定回油流量阀进油口的压 但有噪声。而且换