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地铁受流靴结构疲劳试验台设计

第 8期 机械设计与制造 2012年 8月 Machinery Design Manufacture 文章编号:1001—3997(2012)08—0013—03 地铁受流靴结构疲劳试验台设计 :}= 王正杰 刘志明 (北京交通大学 轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心,北京 100044) DesignofStructuralFatigueTestRackforMetroCollectorShoe WANGZheng-jie,LIUZhi-ming (EngineeringResearchCenterofStructureReliabilityandOperationMeasurementTechnologyofRailGuided Vehicles,MinistryofEducation,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China) 【摘 要】根据受流靴实际尺寸,建立了地铁受流靴有限元模型,结合受流靴实际运用情况施加约 束和边界条件,利用ANSYS分析得到受流靴垂向和纵向载荷对载荷识别点应力的贡献参数:对实际运 用中的受流靴进行了全工况实地测试,基于实地测量的数据 ,分析该型受流靴的破坏形式为疲劳问题, 利用相应理论分离垂向和纵向载荷 ;根据设计的加载需要,选择合适机械元件设计地铁受流靴疲劳试 验台,为了模拟实际约束,单独设计受流靴夹具,其余部件均可利用现有设备。 关键词 :受流靴 ;疲劳 ;试验台 【Abstract】Accordingtotheactualsize,theFEMofmetrocollectorshoehasbeenestablished,e constraintandtheboundaryhavebeeninflicted,andthepraametercontributionisobtainedbetweenvertical andlongitudinalloadaswellastheidentificationpoints’stressloadbyusingANSYS;Awholeworkingfield testinghasbeendone thepracticalapplication,basedonthemeasurementdata,thedestroyfo,7nofthe shoesifatig~ problems,andthecorrespondingtheoryisusedtoseparatetheverticalandlongitudinal load;Accordingtothedesignrequirementforload,theappropriatemechanicalcomponentsareselectedto desingfatingetestrack.Inordertosimulatetherealconstraint,fi.xturesfortheshoeraedesignedseparate— ty,therestofthepratsraevaailablewiththeexistingequipment. KeyW ords:TheCollectorShoe;Fatigue;TestRack 中图分类号:TH16;U231;U260.14+6 文献标识码:A — . 膨胀迅速,随之而来的交通阻塞已经成为了各大城市的第一公共 1 日IJ£—舌j—_▲ 问题。城市轨道交通因其客运量大、舒适性高、快捷、安全等特点 随着中国的城市化进程的不断加快 ,越来越多的城市人 口 ★来稿 日期:2011-10~10 ★基金项 目:北京市交通委重点项 目北京地铁转向架精益化设计及制造技术研究

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