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地铁土建工程风险管理探讨

第2期(总第126期) 机 械 管 理 开 发 2012年4月 No.2(SUM No.126) MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT Apr.2012 地铁土建工程风险管理探讨 孙 城 ,张 昌明 f1.中铁一局集团,陕西 西安 710043;2.陕西理丁l学院,陕西 汉中 723003) 摘 要 :近年,我国许多城市在建或正在筹建地铁,地铁建设的高潮已经到来。地铁工程具有投资大、技术复杂、受 周围环境影响和制约大、地下工程 多等特点。而且风险因素多,一旦发生风险事故将造成巨大的损失。从风险管 理概念、特点等方面做了阐述,对我国地铁施工规避风险有一定指导意义。 关键词:地铁建设;风险管理;土建工程 中图分类号:U231 文献标识码:A 文章编号:1003—773X(2012)02—0127—03 0 引 言 事故,导致75m路面陷塌大面积,下陷15m,行驶中的 当前,我国经济稳健、快速发展,人 口向大中城市 汽车随之坠人塌陷处,附近河流决堤 ,河水倒灌,一度 集 中,城市化进程加速 ,交通压力与 日俱增,导致一些 水深达6m多 ,死亡20余人 ,被认为是 “中国地铁修建 大型及特大型城市交通拥挤的现象 日益突出,迫切需 史上最大的事故”。伴随着地铁建设的高速发展 ,我国 要加快城市交通基础设施的建设。地下铁道交通简称 地铁事故频发,几乎每条地铁建设均有人身伤亡事故 地铁 ,它是城市轨道交通体系的重要组成成分 。地铁 发生。地铁建设灾害经济损失巨大,社会影响严重,唤 是在地下挖掘隧道,运用有轨电力机车牵引的交通工 起人们对地铁建设安全的重视 。如何对地铁项 目的风 具。除了每隔一段距离在地面建进 出站 口之外,地铁 险进行控制、规避,是当前国内外专家学者研究的热点 不 占用城市土地和空间,不对地面构成环境污染,受气 问题。建设部领导在2007年9月召开的地铁建设和运 候条件影响小,具有运量大、污染少、快捷准时、方便舒 营安全研讨会上强调指出:城“市轨道交通和运营的风 适 、安全环保等诸多优点,对促进城市经济和社会健康 险正在进一步加大 ,在加强地铁工程风险管理研究的 发展具有重要作用,是缓解大中城市公共交通压力,解 基础上迫切需要建立地铁工程风险管理制度,对拟建 决城市交通矛盾的根本途径 。自1965年在北京修建 和在建的城市地铁工程项 目必须进行风险评估、风险 我国第一条地铁 以来,相继在天津 、上海直辖市亦有了 控制”指示 。 地铁。目前,我国正处于地铁建设的新高潮;其建设规 1 风险管理理论 模之大、速度之快,世界上少有。国家发改委 巳批准了 不同的学者对不同行业的风险的认识和理解有所 北京、哈尔滨、长春、沈阳、天津 、上海 、南京 、苏州 、杭 不同。在参考不同学者对风险的理解的基础上,定义 州、广州 、深圳 、武汉、重庆 、成都 、西安共 15个城市的 地铁工程的风险为地铁从可行性研究 、设计 、施工 、竣 城市轨道交通建设规划;正在审批常州、东莞、宁波、福 工验收到运营的整个过程中,其费用、工期、质量 、安全 州、郑州 、无锡、长沙、济南、厦门和南昌共 1O个城市的 等 目标与其费用 、 期、质量、安全实际之间的差异度。 城市轨道交通建设规划。截止到2007年底 ,我 国已经 风险有两个要素:1)风险是活动或事件发生的潜 开通城市轨道交通f地铁)的城市有北京 、上海 、天津 、 在可能性;2)风险是一种消极的不 良后果。用数学公 广州、长春、大连、深圳、武汉、南京等城市,总运营

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