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一种转盘液压控制系统的改进

2012年 l0月 机床与液压 0ct.20l2 第 40卷 第20期 MACHINE TOOL HYDRAULICS Vo1.40No.20 DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2012.20.054 一 种转盘液压控制系统的改进 秦小宝,张军 (山东钢铁莱钢集团淄博锚链有限公司,山东淄博255000) 摘要:一种大功率机械转盘因定位时冲击振荡大,影响了正常工作。通过对控制该转盘的液压系统进行改进,即在马 达的回油路上添加先导溢流阀后,基本清除了冲击振荡现象,效果明显。 关键词:机械转盘;定位;液压缓冲 中图分类号:TH137 文献标识码 :B 文章编号:1001—3881(2012)20—176—1 1 工作状况及存在 问题 没有问题,但实践中出现以下问题:转盘一旦快速起 在船用锚链及海洋系泊链行业的制链机组中,转 动,克服了最大静摩擦力 ,此时若仍供较大流量,转 盘作为一个重要工位,基本 回路原理 (除虚线框) 盘将作加速旋转一直到定位点,定位瞬间在液压马达 如图1所示。 之后压力堆积 ,冲击压达到系统压力的3~5倍 ,定 位冲击振荡很大;若供流量太小甚至只靠转盘惯性到 位,由于油管中建立不起压力 ,到位后马达不能制 动,将失控。实践证明,在保证效率即旋转时间不变 的前提下,原系统很难找出一个平衡点,保证其定位 平稳。 3 解决措施及结论 通过如原理图虚线框所示加入先导溢流阀5增加 背压刹车定位的改进 ,并通过 Pc改变 (提前0.3S 左右)电磁换向阀3失电刹车时间,使刹车瞬间马 达至液控单向阀4之间的管路油液从先导溢流阀5回 l一 电硪溢流 阀 2一 电i便比例 二通 调速 阀 3- 电磁 阀 油箱 ,而不至于困死 ,形成马达刹车定位时反复冲击 4一液控单向阀 5一先导溢流阀 振荡,实践中先导溢流阀5通过增加的压力表显示总 图1 转盘液压控制系统原理图 能找到一个合适的压力点与转盘到位 的定位点相匹 图中双马达驱动转盘每 1/4周一个循环,每个循 配,这个压力点的压力一般不超过系统压力 ,基本消 环包括4个过程:快速启动一旋转一缓冲一刹车定 除了转盘冲击振荡现象。 位。每个循环用时因机组规格不同在3~15s不等。 参考文献: 由于转盘 自重及转盘机架跨度大,并随着转盘上流水 【1】马玉贵,马治武.新编液压件使用与维修技术大全[M]. 线链环的堆积,负载增大,尤其是 中小机组在3—6s 北京:中国建材工业出版社 ,1999. 完成一个循环,定位时冲击振荡很大。 【2】李兴中,陈启松,朱福元.液压设备管理维护手册[M]. 2 问题分析 上海:上海科学技术出版社 。1996. 由

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