弹性道钉成形工艺分析与模具设计.pdfVIP

模具工业 2013年第39卷第11期 弹 性 道 钉 成 形 工 艺 分 析 与 模 具 设 计 张小兵 (中铁隆昌铁路器材有限公司，四川 隆昌 642150) 摘要：针对弹性道钉形状特点，采用区别于普通弯曲戍形的方法，改用压弯、切尖两道X-序在同一副模 具上同步成形。实践证明：该方案的模具结构简单，操作方便，生产过程稳定，经济效益显著。 关键词：工艺流程；成形工艺；弯曲；切尖 中图分类号：TG241；TQ320．662 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2013)11-0046—04 Analysisofforming processand design of dieforelasticrailspike ZHANG Xiao—bing (ChinaRailwayLongchangRailwayEquipmentCo．，Ltd．，Longchang，Sichuan642150，China) Abstract：According to the characteristic of an elastic railspike，a process different from normalbending method Was proposed in which thebendingand tippingweresynchronous- ly formed in one die． Key words：technicalprocess；formingprocess；bending；tipping 1 引 言 卸方便 ，这些优点是普通道钉无法比拟的。 弹性道钉(见图1)是近年来新开发的铁路专用 弹性道钉形状并不复杂，关键是零件 的尖部， 产品之一，主要与金属轨枕一起使用(也可以用于 既要保证尖部角度 ，义要保证尖部上 错位在公差 枕术)，作用是连接金属轨枕和垫板 。与普通道钉 范围。采用压弯成形与切尖 同步进行的 艺方案， 相比，由丁 自身的特殊结构，具有防松性能，在连接 能保证零件质量 。 轨枕和垫板时，弹性道钉可起很好的防松作用，拆 2 工艺方案确定 收稿 日期：2013-05—03。 2．1 零件外形尺寸分析 作者简介 长小兵(1973一)，男(汉族)，湖北蕲春人 ，T程师，主要 弹性道钉尖部三是一段直料，端部是斜角为 从事铁路 1：务器材产品和 电气化铁道接触 网零部件产 品的丌 发、设计与牛 l1作。 30。的尖角；腰部 ：是 由两段直料形成夹角而成；头 6 结束语 上铰链螺钉安装板级进模经过一年多的实践 证明，生产的零件质量稳定，模具操作简单、安全， 生产效率高，模具结构合理，重复装配精度高，维护 方便，能满足零件精度和大批量生产的要求。 参考文献： 1【】金龙建，蒋红超．u形钩多l 级进模设计[J]膜具 1业，2013，