运用胶接技术快速修复工程机械失效件.pdfVIP

维普资讯 学兔兔 奢 夕参2oo8~6 | 运用胶接技 快速修复工程本几械失效件 中国人民解放军65066部队 邢帮学 王忠福 吴子山 摘 要：胶接是通过物理和化学的作用而实现的。总结使用胶接修复技术对柴油机缸体裂纹、蓄电池外 壳裂口、操纵阀杆断裂及发动机曲轴主轴轴承座孔磨损进行修复的实例。认为虽然胶接强度目前还达不到焊 接水平，焊接技术仍然是修复零件最有效的手段，但随着胶接材料及胶接技术的进步，胶接在零部件的断裂、 局部裂纹和局部磨损的修复中会越来越被人们重视。实践证明胶接技术不仅方法简便、经济实用、成本低及 修理陕，适于现场施工，而且修后的零件相当可靠，有时使用胶接方法还会取得事半功倍的效果。 关键词：胶接 修复 机械失效件 裂纹 裂口 断裂 磨损 胶接技术在工程机械修理中不仅具有修补缺 环氧修补胶”，按照l：l的比例调配胶液，并在胶液 陷、固持、密封防漏、连接和紧固零件的功能，而且 中加入一点铁粉(可以用锉刀在零件上锉出)，而后 具有速度快、维修方便以及不受环境和场地影响等 调配均匀待用。 特点，因此越来越受到修理人员的青睐。笔者从多 (6)涂敷粘胶。再次启动柴油机，运转一段时间 年修理实践中总结几例，供同行参考。 后，停机。将胶液在V形槽内涂满，用小锤轻振几 下，使胶液渗入裂纹和钻孔中。 1修复6135柴油机缸体裂纹 (7)固化检验。在经过24 h的固化后，用锉刀和 某部一台ZLSOC型装载机受南方持续的低温 砂布进行修整，加水试车，效果非常理想。经过2个 天气影响，造成柴油机缸体裂纹。裂纹呈竖向，在缸 月的使用没有出现任何问题。 体外侧壁上，位于机体放水开关旁，长约85 mm，由 2 修复蓄电池外壳裂口 于要执行紧急任务，所以决定在裂纹处开V形坡口 后采用涂胶的方法进行修复。修复工艺如下： 某部一台W4—60型挖掘机，在行车途中，由于 (1)烘干。启动柴油机，由于柴油机在没水的情 蓄电池固定不牢，加上道路颠簸，致使蓄电池塑料 况下，机体的温度会很快升高，所以时间不宜太长。 外壳破裂。裂口在蓄电池的底部，长约100 mm。为了 其目的一是便于发现裂纹的准确走向，二是可以烘 完成行车任务，决定采用在裂口处开V形坡口涂胶 干裂纹中的水分，三是便于在冬天使缸体预热，很 加贴板的方式进行修复。修复工艺如下： 好地进行涂胶。 (1)将蓄电池上的通气孔堵死，然后将蓄电池反 (2)钻止裂孔。分析裂纹的走向后，在裂纹的两 过来放置，并注意不让电解液外漏。 端各钻出1个止裂孑L，孑L径为3—5 mm，目的是防止 (2)清除蓄电池上外漏的电解液及污垢，然后用 裂纹进一步扩展。 刮刀沿裂口刮削出深 3—5 mm、宽6 mm的45。 (3)开V形槽。用角向磨光机沿裂纹两边开出 一 6O。的V形沟槽，并用丙酮清洗干净。 6O。的V形槽，宽度为6 mm，长度超过裂纹两端5 (3)采用“哥俩好”胶，按照1：1的比例调配胶 mm左右，深度以不将缸壁磨透为宜，并在坡口的斜 液，搅匀后待用。而后剪