通用桥式起重机金属结构设计与验证.pdfVIP

学兔兔 第5期 (总第168期) 机 械 工 程 与 自动 化 No．5 2011年1O月 MECHANICAL ENGINEERING ＆ AUT0MA 【ON 0ct． 文章编号：1672-6413(201 1)10—0087-03 通用桥式起重机金属结构设计与验证 刘 俊 (广东省特种设备检测院东莞分院，广东 东莞 523000) 摘要：首先介绍了金属结构在起重机领域的重要性，根据桥武起重机金属结构载荷与载荷组合表对其结构基 于许用应力法设计中的载荷计算作了详细介绍。分析了在桥式起重机结构设计中主梁截面所需验证的危险点 以及对应的强度、刚度及稳定性，并对其进行了结构验证。应用实例分析表明，起重机金属结构的载荷与载 荷组合表对起重机的结构设计及验证起到了重要作用。 关键词：通用桥式起重机；载荷与载荷组合；许用应力法 中图分类号：TH215 文献标识码：A O 引言 1 理论分析 随着工业技术的发展，起重机械结构向大型化、 许用应力法是一种传统的设计方法，因此在对起 复杂化、长周期运行发展，桥架结构设计的好坏直接 重机结构进行验证中通常采用许用应力法 J。 影响到起重机的经济指标和使用的安全性-】J。为解 1．1 受力分析 决桥式起重机金属结构的可靠性问题，必须对其开展 本文以通用桥式起重机主梁结构为例进行受力分 充分的验证。本文结合起重机载荷与载荷组合表，列 析。主梁主要承受垂直载荷、水平载荷和扭转载荷， 出了桥式起重机的载荷计算公式，并对设计的起重机 其受力模型见图1和图2。 结构进行了验证。 (a)固定载荷 (b)移动载荷 图1 垂直载荷作用下的桥架力学模型 ÷ J ÷ f 1 下 (b)偏斜侧向载荷 图2 水平载荷作用下的桥架力学模型 收稿171期：2011-04—12；修回日期：2011-05—20 作者简介：刘俊(1983-)，男，广东东莞人，本科，主要从事通用机械检测工作。 学兔兔 · 88· 机 械 工程 与 自动 化 2011年第5期 图1中，垂直载荷分为固定载荷和移动载荷，固 为偏斜运行的侧向力，F 为大车运行机构的牵引力， 定载荷包括主梁均布载荷 、大车运行机构的重量 为端梁的轴力， 为移动集中惯性载荷P 至梁端的 P。 、司机室重量P∞；移动载荷为小车轮压∑P， 距离，K为轨距，C、D均为反弯点，两者的位置是对称