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确定摩擦离合器摩擦磨损特性的试验

维普资讯 学兔兔 j舞§毒 遣、蔑3 妊 2.o一2-l 试验·研究 确定摩擦离合器摩擦磨损特性的试验 文埤 THZ 工程机械的液力机械传动系中,常采用结 系曲线 (如图 1、2)。 合平稳的摩擦离合器。摩擦离合器的摩擦副由 碳紊结构钢制的对偶片和镶有衬层的摩擦片组 』L// 成,而摩擦片的衬层是由铜基粉末冶金材料制 作的. ‘’ d 为了正确地选择摩擦副的材料及其润措方 / 、 V 铷 tn』 式,同时,为评价摩擦离合器的工作特性,必 - JQ 须提供有关摩擦系数值、以及摩擦系数和摩擦 片的磨损强度随离合器工况与摩擦副的结构而 图2重量损失△G融沮度f和压力 E化的美系 变化的特性数据.现已查明,温度对离合器摩 曲线 摸拟试验 擦系数和摩擦副的磨损影响最大。 模拟试样试验肘 (囤2).可以发现在所 为确定干式离合器的摩擦一磨损特性.前 有的负荷条件下磨损并不明显。此外,在达到 苏联科学院机械研究所研究出对材料摩擦耐热 临界温度时观测到试样的重量有所增加。这种 性能的评价方法。但是,该法不能用米评价湿 现象可以解释为.在给定的条件下产生了选择 式离台器的摩擦系数和磨损强度 同时.它未 性转移效应:当摩擦片摩擦时。在析出的热量 考虑到摩擦副的结构形式。 的影响下.润滑剂被氧化,形成酸,并且溶解 这里所提出的方法是以综合运用模拟试验 摩擦衬的表层 (摩擦衬的成分 70%以上是 (实验室)与实物使用试验为基础的.为了保 铜)。这样铜离子会进入润滑剂中。铜离子在 证向试件供给润措剂,对成批生产的YMT一1 摩擦元件之问隙中循环时会沉积在钢制的对偶 型通用摩擦试验机的试头部分作出了修改。试 片表面上,形成薄铜膜。 验采用标准试样进行,考虑到摩擦片相互之问 因此,对于给定的工作条件来说,通过对 的接触 (面积)比^ 对摩擦副摩擦性能的影 试样的比较试验.可以在相当短的时间内选择 响,旋转试样制成不带油槽 (KB,=1)的和带 出最合理的摩擦副.可是,研究实践表明,尽 螺旋线槽 ( 3:0.75)的两种形式。 管实验设备十分完善,模拟试验与实物试验的 结果还是存在很大差别.所以根据第一阶段的

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