管路效应对挖掘机多路阀响应速度的影响.pdfVIP

机械设计 与制造 第 8期 238 Machinery Design Manufacture 2015年 8月 管路效应对挖掘机多路 阀响应速度的影响 郝前华，朱连池，谢常清 (湖南人文科技学院 能源与机电工程系，湖南 娄底 417000) 摘 要：为提高挖掘机操纵灵敏性，对挖掘机多路阀先导控制系统进行了仿真研究，考察了先导油管参数对多路阀响应 速度的影响。根据管路分布参数模型和液流连续性理论，推导了多路阀先导控制系统基本方程，并利用AMESim仿真平 台，建立了多路阀先导控制系统仿真模型。仿真结果与理论分析一致，表明仿真模型是可信的。研究结果显示挖掘机多路 阀先导控制系统中，先导油管参数对多路阀响应速度有较大影响，影响途径为阀芯控制腔的压力建立速度与压力大小。 为提高多路阀响应速度，应尽量缩短先导油管长度，同时选择合适管径。 关键词：管道效应；液控多路阀；响应速度 中图分类号：TH16 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2015)08—0238—03 TheEffectofPipelineontheResponseSpeedofExcavatorMulti-WayValve HAOQian-hua，ZHULian-chi，XIEChang-qing (SchoolofEnergy，MechanicalandElectricalEngineering，HunanUniversityofHumanities，ScienceandTechnoloyg，Hunan Loudi417000，China) Abstract：Inordertoimprovesensitivityofexcavatoroperation，themulti-wayvalvepilotcontrols~tem ofexcvaatoris studiedby，ne ofsimulation~Theinfluenceofthepipeline’Sparametersontheresponsespeedofmulti_1 valveis analyzeAccordingtothepipeline’dsitributedparametermodelandcontinuityprincipleoffluidsflow，thebasicequations ofpilotcontrolsystemraebuilt．Thesimulationmodelofpilotcontrols~temsiestablsihedinAMESim．Thesimulationresults raeconsistentwiththeoretcial analyssi，whcihindicatessimulation modeliscredible．Theresearch resultsshow that pilot p e’Schraactersitcishvaegreateffectsontheresponsespeedofmulti-wayvalveandtheinfluencewaysarethespeedof pressurebuildinga#wlpressurevalueofhtevalve’scontrolchamber．Toimproveresponsespeedofmultiw-ayvalve，itshould trytoshortenlengthofthepilotp e，nadselecthteappropriatediameter． KeyW ords：PipeEffect；M ulti--W ayValve；ResponseSpeed 1引言 影响挖掘机操纵灵敏陛。因此，进一步分析挖掘机多路阀阀芯响应 速度的影响因