混合动力装载机电力变矩机理.pdfVIP

学兔兔 第 12卷第 4期 中 国 工 程 机 械 学 报 Vo1．12No．4 2014年 8月 CHINESEJ()URNALOFCONSTRUCTIONMACHINERY Aug．2014 混合动力装载机 电力变矩机理 邹乃威，韩 平，常 胜，周大帅 (佳木斯大学 机械工程学院，黑龙江佳木斯 154007) 摘要：在分析导致装载机油耗率偏高原因的基础上 ，针对装载机油耗特性提出了一种混合动力装载机机电耦合 方案．该方案不仅便于实现所有的混合动力工作模式 ，其电力变矩工作模式还采用两 自由度的行星排取代液力 变矩器，通过提高传动效率进一步降低装载机油耗率．电力变矩工作模式将发动机的功率按工况要求分配给传 动系统和电力驱动系统 ，电机通过反转发电的方式回收发动机的盈余功率 ，同时利用行星排的降速增扭特性满 足装载机在低转速、大转矩工况的动力需求 ，避免液力传动的功率损失 ，提高能量的有效利用率 ． 关键词：装载机；混合动力；行星排；电力变矩；传动效率 中图分类号 ：TH122 文献标志码：A 文章编号 ：1672—5581(2014)04—0287—06 Electrictorqueconversion mechanism ofhybrid loaders ZOUNai—wei，HANPing，CHANG Sheng，ZHOUDa—shuai (CollegeofMechanicalEngineering，JiaMuSiUniversity，Jiamusi154007，China) Abstract：Duetothehighfuelconsumptionratioofloaders，an electro—mechanicalcouplingschemeispro— posedbasedon thefuelconsumptionproperties．Thisschemeisusedtorealizethehybridworkingmode．By stabilizingtheengineworkingrangetoreducetheloaderfuelconsumptionratio，theelectrictorqueconversion modeisappliedwithtwo—freedom planetaryrow insteadofhydro—mechanicalconverter．Byenhancingthecon— versionefficiencytofurtherreducingtheloaderfuelconsumptionratio，theelectrictorqueconversionmodeis appliedwithenginepowerallocation totransmissionandelectricalsystems．Assuch，thepowergenerationby motorreversion isuesd torecycle the surplusdynamopower，whilsttheplanetary row isused toreduce torque—incrementpropertyforlow—speedandhigh—torqueworkingconditions．Therein，thepowerlossofhy· draulictransmissionisavoidedwithhighenergyefficiency． Keywords：loader；hybridpower；planetaryrow；electrictorqueconversion；transmissionefficiency 装载机是一种以散装物料为作业对象的工程 际工程机械展会上也展出过节能途径各异的混合 机械，其 自动化程度高、环境适应性强、作业模式 动力装载机 ，究竟哪种节能