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混凝土泵车臂架刚柔耦合动力学分析

机械 设 计 与制 造 第 8期 62 Machinery Design Manufacture 2014年 8月 混凝土泵车臂架刚柔耦合动力学分析 张俊俊,王基生,王江勇,刘 罡 (西南科技大学 制造过程测试技术教育部重点实验室,四JI1绵阳 621010) 摘 要:混凝土泵车臂架的柔性效应对其零件的强度、末端运动轨迹和液压缸驱动力都产生不可忽略的影响,因此对 其进行刚柔耦合分析是必要的。基于有限元分析软件ANSYS和动力学分析软件 ADAMS,建立了27m混凝土泵车臂架 的多刚体模型和刚柔耦合模型。分析比较了相同工况下多刚体模型和刚柔耦合模型中液压缸的受力,研究了不同速度 和阻尼对液压缸驱动力的影响。仿真结果表明,该方法可实现对大型机械臂的刚柔耦合分析 ,为臂架系统的设计和优 化提供理论指导。 关键词:臂架;柔性体;刚柔耦合;液压缸 中图分类号:TH16 文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2014)08—0062—03 Rigid-FlexibleCouplingDynamicAnalysisonConcretePumpTruckBoom ZHANGJun-jun,WANGJi—sheng,WANGJiang-yong,LIUGang (KeyLaboratoryofTestingTechnologyforManufacturingProcessofMinistry ofEducation,SouthwestUniversityofScience andTechnology,SichuanMianyang621010,China) Abstract:Theboom’Sflexibleeffectonitsparts’strength,trajectoryprecisionanddrivingforceofthehydrauliccylindercan notbeignored,SOitwasnecessarytodoitsrigid-flexiblecouplinganalysis.BasedonfiniteelementsoftwareANSYSand dynamcissofiwraeADAMS,themulti-bodymodelandrigid-flexiblecouplingmodelof27meterconcretepumptruckboom werebuilt.Theanalyssicompraedtheforceofthehydrualiccylinderbetweenthemulti-bo modeland d-flexible couplingmodelunclersulneworkingconditoins,andthe impactofdifferentpraameterstothedrivingyorceofthehydraulic cylinderwerestudied.Thesimulationresultsshowthatthemethodsisuitableofrrigid-flexiblecouplinganalysisoflrage— scaleroboticn,1 .anditCnaalsoprovidetheoreticalguidanceofrthedesing nadoptimizationoftheboomsystem. KeyW ords:Boom ;FlexibleBody;Rigid-FlexibleCoupling;HydraulicCylinder I引言 混凝土泵车将混凝土泵安装在汽车底盘上或专用车辆上 , 将混凝土的输送和浇灌工序综合在一起,既节省时间和劳动力, 减轻工人的劳动强度,又能保证施工质量,减少成品混凝土的损 耗 。其臂架是用钢板焊接而成的箱形梁结构,长宽比大,传统的 机械设计以静力分析为主,既不能反映喷性对柔性体变形和受力 的影响,也不考虑柔性变形对运动轨迹的影响。随着泵车臂架长 度不断增长,对机构的可靠性要求

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