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混凝土泵车泵送系统多模式液压故障诊断方法
学兔兔 混凝土泵车泵送系统多模式液压故障诊断方法 串 高 明,黄 罡,刘海明,谢秀芬 (三一重工股份有限公司) -_’.-.-.-..J… _..r..-....1--.-.. -..…-..|..-.-^ _...t_I....--. r.--.I..J_I_.._-..^ … ^ … ^ -I.-..1l_.._.-.^ ..JIl_ ... _l_I-. …^ … ^ _._-.- … 一 ...-._ _.__-. .--^ “ -.. j 摘 要:混凝土泵车发生的故障半数以上与液压系统有关,实现泵车液压系统的自诊断能 够提高服务工程师的工作效率和泵车的使用效率。提出适用于本地的诊断策略——基于参数和 信号分析的故障诊断方法,以及适用于远程后台的诊断策略——智能诊断方法,并通过试验验证 上述方法的有效性 。 二......’’‘’.‘‘.1…..._...I._...1.. ..1-.._I_-..1..’‘。‘.‘‘.1…_I_…l-.........… …...。。。..‘”1..。。。.-1-.....….t- -.‘.…..’…_..。。’。...”1..’‘。‘.‘..…-...t. 关键词:混凝土泵车;液压系统;故障诊断 目前 ,国内外工程机械的传动和执行机构都普 遍采用了液压技术。统计表明,设备发生的故障半 数以上与液压系统有关 ,液压系统的状态直接影响 甚至决定设备的运行状况,因此对液压系统的故障 诊断越来越重要。本文针对混凝土泵车泵送液压系 统所发生的故障进行分析,提出了适用于本地和远 程后台的泵车液压系统故障自诊断的3种方法。 1 基于参数的故障诊断方法 液压系统在正常工作时,系统参数都处在设计 和设定值附近,如果这些参数偏离了预定值,系统 就会出现故障或可能出现故障。在此基础上,结合 图1 主溢流阀故障与正常情况下的压力对 比图 逻辑分析法,即可快速、准确地找出故障所在。这种 方法所测取的信号主要有压力、温度和加速度。 数通过简单的逻辑判断进行诊断的。所以,需要对 以主溢流阀故障为例,当主溢流阀中的插装阀 采集的信号进行分析和处理 ,提取出对故障敏感的 卡死在下位时,系统压力接近于零,其他故障无法 特征。 使系统压力降为零。因此可以推导出下面的逻辑判 以摆缸 内泄为例,图2为摆缸不同泄漏量下的 断关系式: 压力曲线 (随时间变化逐渐调大内泄量)。直观上 If换向压力7MPaand泵送系统压力0.5MPa 看,摆缸系统压力下降,但导致摆缸系统压力下降 Then主溢流阀故障 有很多原因,如齿轮泵内泄、换向溢流阀故障等。利 图 1为据此判断的主溢流阀故障与正常情况 用信号分析的方法,提取左右摆缸的相关系数,则 下的压力对 比图。 可得到摆缸 内泄与相关系数变化之间的一一映射 关系。如图3所示,当相关系数小于 l时,则表示摆 2 基于信号分析的故障诊断方法 缸发生了内泄。 液压系统中的很多故障是很难基于简单的参 }基金项 目:国家 “863”计划高科技资助项 目(2008AA042802) 作者简介:高
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