推土机SKD集装箱运输方案探讨.pdfVIP

学兔兔 推土jIi几~5K13集装箱运输方案探讨 张小亮，王 萌，刘媛媛 (山推工程机械股份有限公司) l 摘 要：集装箱运输在进出口海运方面具有很大的优势，针对推土机传统整机出口海运方式成本高 i的问题，提出推土机采用SKD(Semi Knock Down)半散装件集装箱发运的方式，以降低运输成本。通过对 i推土机整机各部件的装配关系及相关尺寸进行分析，确定整机拆解原则，选用集装箱，确定并优化整车 i拆解方案，采用摞装方式进行SKD装箱方案设计，以实现推土机SKD集装箱发运的目的。 ，篙 c， c， ∽ B， e， ∽ 。 ∽ c ∽ c ∽ ： ∽ 5 c， c， c，，∽ e，跚 ∽ ∽ c，x c， ∽ c c， ∽ E ∽ ∽ c， ∽ ∽ ∞ ∽ c， ∽ c ∽ ∽ 々々∽ e， ∽ c， c， ∽ 5 c， ∽ B ∽ ‘ ∽ c，，∽ ∽ 关键词：半散装件；集装箱；装箱 随着国内推土机技术水平及品牌影响力的不 本文以山推SD22型推土机为例，通过对整机 断提升，整机出口逐步增加。但是，随着各国政府对 各部件以及集装箱的规格进行分析，设计推土机 本国企业保护政策的加剧(如征收进口产品增值税 SKD集装箱发运的装箱方案。 以及对本地化生产保持低税率等优惠政策)，降低 l整车配置及SKD方案设计原则 了推土机整机出口产品的利润率，这就促使整机出 口厂商采用SKD半散装件 (半成品或零部件总成) 山推SD22型推土机整机质量约为22．7 t(配直倾 的方式出口，再由进口厂商在所在国以自行装配方 铲、三齿松土器和标准驾驶室)，整机外形尺寸(不 式形成整机并进行销售，以达到本地化生产，享受低 安装铲刀及松土器)为：4 200 mmx2 620 mmx3 370 mm 税率优惠政策。 (长×宽X高)。 为保证出口产品能够快速、安全地交付用户使 推土机整机装配完成后试车，保证满足整机出 用，提高对国外市场的占有率，我国推土机出口厂 厂检验标准后进行拆解，之后以半散装件的形式装 商必须对目前的整机发运方式进行重新审视。目 箱，到达目的地后再进行组装。考虑到成本、进口国 前，国内推土机出口多采用整机散货船运输或滚装 的生产和技术条件等因素，整机拆解及集装箱选用 船运输的传统发运方式。如果要实施推土机SKD出 的原则是：(1)使用数量最少、规格较小的集装箱， 口，就需要考虑集装箱运输的方式，因为相对于传 以降低租赁费用。(2)尽量不拆解整机的关键传动 统运输方式，集装箱运输具有以下优势： 部件，保证发运至进口国重新组装之后质量可靠。 (1)运费低廉。集装箱装卸效率高，同时由于集 (3)尽量以大部件的形式进行装箱，各大部件之间 装箱具有可多层叠放的的特点，相对于传统运输方 的装配关系简单，可简化拆解和再组装工艺流程。 式，可节约海运运费、港杂费10％左右。 2 集装箱尺寸及整车拆解尺寸分析 (2)运输安全。由于海运气候恶劣，易对产品的 表面质量等造成损坏，相对于传统的整机裸露装 2．1 海运集装箱规格