基于SolidWorks的双梁桥式起重机侧挂小车结构分析.pdfVIP

基于 SolidWorks的双梁桥式起重机侧挂 小车结构分析 姚艳萍 祁 磊 岳鸿福 太原科技大学机械工程学院 太原 030024 摘 要：应用三维软件SolidWorks建立了双梁桥式起重机侧挂小车车架结构的实体模型，确定了其在最不 利工况下所受载荷的类型和计算方法，应用SolidWorks内部有限元分析模块 CosmosWorks对模型进行了计算分 析 ，得到了小车架结构受力变形情况 ，通过分析计算结果检验了所设计侧挂小车结构的合理性，并对出现应力 变形较大的区域进行了合理的改进 ，提出了对类似结构的小车架进行力学分析的一种新方法。 关键词：有限元分析；侧挂小车；载荷 ；桥式起重机 中图分类号：TH215 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2012)12—0047—04 Abstract：The3D softwareSolidWorksisappliedtobuildtheactualmodelforfrlamestructureofthedouble—girderO— verheadtravellingcraneside—suspendedtrolley，anddeterminetheloadedtypetinderthemostunfavorableworkingcondi— tionanditscalculationmethod．ThefiniteelementanalysismoduleinsidetheSolidWorks，CosmosWorks，isadoptedfor calculationandanalysis；asaresult．thestressanddeformationoftrolleyfrarnesturctureisfiguredout．Theanalysisand resuhsproverationalityofthedesignedside—suspended trolley，withreasonableimprovementforareaswith greaterstress anddefomr ation．Thepaperproposesanew methodofmechanical analysisfortrolley~ameswithsimilarstructure． Keywords：finiteelementanalysis；sidesuspendedtrolley；load；overheadtravellingcrane 量化工作上做得不够完善。因此，对侧挂小车采 O 引言 用有限元分析方法进行结构力学分析，必将促进 所研究的侧挂小车是配套悬挂在大吨位双梁 双梁双小车起重机的发展。 桥式起重机上，额定起重量为25t，可与主小车共 1 研究内容 用一根主梁，在各 自运行时互不影响。该侧挂小 车与主小车配合工作，适用于厂房、料场和水电 1)侧挂小车工况分析及载荷确定 对侧挂小 站等场合，除可取代移动电动葫芦外，还能实现 车的使用工况进行分析，得出最不利工况下的载 双主梁双小车结构的起重机代替三主梁双小车结 荷组合情况和计算方法。 构的起重机来使用。侧挂小车车架是支承起升和 2)小车架结构有限元分析 首先应用三维软 小车运行机构的机架，也是各部件 的安装基座。 件 SolidWorks建立小车架结构实体模型，然后使 设计时，在满足强度和刚度条件的前提下 ，提高 用有限元分析软件 Ansys对模型进行分析计算，并 分析计算的准确性，充分挖掘小车架结构潜在的 得出结构的受力变形情况，最后由分析结果提出 承载能力，不但可以降低成本，节约钢材，而且